[实用新型]一种新能源汽车专用线束切割装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车专用线束切割装置，涉及线束切割技术领域，为解决一般的线束切割装置在将线束以一定的长度裁断后，线束两端的外皮仍旧需要人工进行二次切割剥皮，使得线束在切割生产时工序较为繁琐，生产效率有待提高，且不利于批量化生产的问题。所述工作箱上端开设有导向槽，所述导向槽内壁滑动连接有升温箱，所述升温箱顶部一侧中部固定有一号下夹板，所述一号下夹板上端铰接有一号上夹板，所述一号上夹板顶部固定有一号顶板，所述一号下夹板和一号上夹板相邻面均安装有一号电磁铁，所述一号下夹板和一号上夹板均滑动连接有移动板，两个所述移动板相邻端嵌设有外皮切割刀，所述移动板远离外皮切割刀一端固定有伸缩弹簧。

技术领域

本实用新型涉及线束切割技术领域，具体为一种新能源汽车专用线束切割装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，汽车线束是汽车电路的网络主体，线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，线束在制作时，需要使用工具对线束中的电线电缆组件进行切割，从而使加工成的成品线束具有特定的长度；

一般的线束切割装置在将线束以一定的长度裁断后，线束两端的外皮仍旧需要人工进行二次切割剥皮，使得线束在切割生产时工序较为繁琐，生产效率有待提高，且不利于批量化生产，因此，不满足人们的需求，对此，我们一种新能源汽车专用线束切割装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车专用线束切割装置，以解决上述背景技术中提出的一般的线束切割装置在将线束以一定的长度裁断后，线束两端的外皮仍旧需要人工进行二次切割剥皮，使得线束在切割生产时工序较为繁琐，生产效率有待提高，且不利于批量化生产的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车专用线束切割装置，包括工作箱，所述工作箱上端开设有导向槽，所述导向槽内壁滑动连接有升温箱，所述升温箱顶部一侧中部固定有一号下夹板，所述一号下夹板上端铰接有一号上夹板，所述一号上夹板顶部固定有一号顶板，所述一号下夹板和一号上夹板相邻面均安装有一号电磁铁，所述一号下夹板和一号上夹板均滑动连接有移动板，两个所述移动板相邻端嵌设有外皮切割刀，所述移动板远离外皮切割刀一端固定有伸缩弹簧，上端所述伸缩弹簧与一号顶板固定连接，下端所述伸缩弹簧另一端与升温箱固定连接，所述升温箱顶部另一侧后端固定有侧板，所述侧板上端固定有二号顶板，所述二号顶板竖向安装有分切气缸，所述分切气缸活塞杆下端固定有刀架，所述刀架下端固定有切割刀。

优选的，所述升温箱顶部一侧中部固定有二号下夹板，两个所述二号下夹板上端均铰接有二号上夹板，所述二号上夹板与二号下夹板相邻面一侧均安装有二号电磁铁，所述切割刀位于两个二号下夹板中线上方。

优选的，所述升温箱内壁下端嵌设安装有风扇，且风扇与升温箱通过螺钉固定连接。

优选的，所述升温箱内壁顶部安装有加热棒，所述加热棒位于风扇正上方，所述升温箱沿加热棒上方开设有出气槽，所述工作箱底部开设有通风口，所述工作箱底部阵列固定有支撑腿。

优选的，所述升温箱底部固定有调节块，两个所述调节块之间通过螺纹啮合连接有调节螺杆，所述调节螺杆与工作箱通过轴承转动连接，所述调节螺杆一端固定有手柄，且手柄位于工作箱外部。

优选的，所述升温箱外壁上端设置有支撑板，且支撑板与升温箱固定连接，所述支撑板位于工作箱顶部。

优选的，所述分切气缸与二号顶板通过气缸安装架固定连接，所述移动板一侧远离外皮切割刀一端固定有延长板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：