[实用新型]高效箱包轮

说明书

本实用新型涉及箱包轮技术领域，具体为高效箱包轮，包括轮体以及轮架，所述轮架左右两端分别设置轮体，所述轮架包括支撑杆以及横杆，所述支撑杆底端转动设置横杆，所述轮体内设置固定槽，所述固定槽内设置转动轴承，所述转动轴承内壁设置减震装置，所述横杆左右两端分别与减震装置连接，通过减震装置的设置，便于通过支撑弹簧以及阻尼部件对箱包经过不平整路段时产生的震动进行吸收，从而提升箱包以及轮体的减震效果，同时便于提升轮体的使用寿命，提升使用效果。

技术领域

本实用新型涉及箱包轮技术领域，具体为高效箱包轮。

背景技术

箱包，是出门时所携带用以放置物品的箱子，它是行李箱的其中一种类型，通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品，此外，行李箱也可以根据外壳分为硬壳行李箱与软壳行李箱，硬壳行李箱较为耐摔，适合需要给予较多保护的行李，软壳行李箱重量通常较硬壳行李箱为轻，容量亦较有弹性。

现今社会上所使用的箱包，箱包轮子的结构设置不具有减震结构，导致在使用箱包经过不平整路段时对箱包轮子的损伤过大，降低了轮子的使用寿命，轮子与地面接触时会造成一定的噪音，影响周边环境，进而影响其使用效果。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种减震效果好的高效箱包轮。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：高效箱包轮，包括轮体以及轮架，所述轮架左右两端分别设置轮体，所述轮架包括支撑杆以及横杆，所述支撑杆底端转动设置横杆，所述轮体内设置固定槽，所述固定槽内设置转动轴承，所述转动轴承内壁设置减震装置，所述横杆左右两端分别与减震装置连接，所述减震装置包括减震块、挡板、支撑柱、支撑弹簧、安装环以及阻尼部件，所述转动轴承内壁的前后两端分别设置环形的挡板，所述挡板之间均布减震块，所述减震块与挡板侧壁滑动连接，所述减震块靠近转动轴承一侧侧壁设置支撑槽，所述转动轴承内壁与之支撑槽对应位置设置支撑柱，所述支撑柱伸入支撑槽内且与支撑槽侧壁滑动连接，所述支撑柱表面套装支撑弹簧，所述支撑弹簧两端分别与转动轴承内壁以及支撑块连接，所述支撑块与转动轴承内壁之间设置阻尼部件，所述支撑块远离转动轴承一侧侧壁设置为弧形，所述支撑块远离转动轴承一侧侧壁设置弧形的通槽，所述横杆左右两端分别设置安装环，所述安装环伸入通槽内。

为了便于降低轮体与地面接触而产生的噪音，本实用新型改进有，所述轮体采用橡胶材质。

为了便于在轮体发生损坏时对轮体进行更换，本实用新型改进有，所述轮体远离轮架一侧的挡板与减震块对应位置设置通孔，所述减震块远离轮架一侧侧壁与通孔对应位置设置驱动块，所述驱动块远离减震块一端穿过通孔伸出轮体。

为了便于避免安装环与减震块之间的磨损，本实用新型改进有，所述安装环侧壁设置橡胶垫。

为了便于避免支撑块与挡板之间发生相对移动而产生噪音，本实用新型改进有，所述支撑块采用亚克力材质，亚克力是一种开发较早的重要可塑性高分子材料，具有较好的透明性、化学稳定性和耐候性、易染色、易加工、外观优美，在建筑业中有着广泛应用。有机玻璃产品通常可以分为浇注板、挤出板和模塑料，其在与金属表面摩擦时噪音很小。

为了便于提升挡板的使用强度，从而防止挡板在使用过程中发生变形，本实用新型改进有，所述档板采用金属材质。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了高效箱包轮，具备以下有益效果：