[实用新型]一种汽车用触摸式方向盘多功能开关

说明书

本实用新型涉及一种汽车用触摸式方向盘多功能开关，包括方向盘气囊盒与方向盘骨架，所述方向盘骨架固定于方向盘气囊盒的外侧，所述方向盘气囊盒的左右两端均设有开关组件，所述开关组件上设有安装组件；所述开关组件包括与方向盘气囊盒左右两端相固定的开关壳体，所述开关壳体的背面贴合有封板，所述开关壳体的内壁滑动连接有控制外壳，所述控制外壳的正面固定有触摸控制屏。该汽车用触摸式方向盘多功能开关，通过在方向盘气囊盒上设有开关组件，开关组件采用触摸与压力相结合的方式进行组合触发，避免单一触摸方式导致的误触问题，同时在开关组件上设有安装组件，方便对开关组件内进行拆装维护，提高该开关组件的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车方向盘开关技术领域，具体为一种汽车用触摸式方向盘多功能开关。

背景技术

汽车方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些，方向盘一般由骨架、气囊盒、多功能开关等等组成。

对于方向盘上的多功能开关，常用来控制汽车上的一些功能，例如驾驶模式等等，随着汽车业的不断发展，方向盘上的多功能开关从以前的机械式逐渐向触摸式的方向发展，当驾驶者在使用该触摸式开关时，存在以下缺陷，相比于机械式的多功能开关，触摸式的开关虽然美观，但更易损坏，且损坏后不便于维护，同时，驾驶员容易误触到该触摸式开关，影响驾驶体验，基于此，提出一种汽车用触摸式方向盘多功能开关以解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车用触摸式方向盘多功能开关，具备防止误触等优点，解决了汽车用触摸式方向盘多功能开关易出现误触的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用触摸式方向盘多功能开关，包括方向盘气囊盒与方向盘骨架，所述方向盘骨架固定于方向盘气囊盒的外侧，所述方向盘气囊盒的左右两端均设有开关组件，所述开关组件上设有安装组件；

所述开关组件包括与方向盘气囊盒左右两端相固定的开关壳体，所述开关壳体的背面贴合有封板，所述开关壳体的内壁滑动连接有控制外壳，所述控制外壳的正面固定有触摸控制屏，所述控制外壳的左右两端均固定有滑块，所述封板的正面固定有压力传感器，所述封板的正面与控制外壳的背面之间抵接有弹簧。

进一步，所述开关壳体内壁的左右两端均开设有滑槽，所述滑块远离控制外壳的一端滑动连接于滑槽内部。

进一步，所述滑槽的背面与开关壳体的背面处于同一平面内，所述开关壳体呈圆柱形。

进一步，所述压力传感器位于弹簧的内侧，所述开关壳体与触摸控制屏的正面形成凸状结构。

进一步，所述安装组件包括开设于开关壳体外表面背面的多个凹槽，所述凹槽的内壁固定有卡扣，所述卡扣上卡接有弹片。

进一步，所述弹片上开设有与卡扣相卡接的卡孔，所述弹片的背面与封板的正面相固定，所述卡扣呈箭头形状。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

该汽车用触摸式方向盘多功能开关，通过在方向盘气囊盒上设有开关组件，开关组件采用触摸与压力相结合的方式进行组合触发，避免单一触摸方式导致的误触问题，同时在开关组件上设有安装组件，方便对开关组件内进行拆装维护，提高该开关组件的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的平面结构示意图；

图3为本实用新型开关组件与安装组件的结构示意图。