[实用新型]一种自动收纳充电线的电池仓

说明书

本实用新型公开了一种自动收纳充电线的电池仓，包括电池仓仓体和充电线，电池仓仓体外侧沿从前到后的方向安装有第一导向槽和第二导向槽，所述第一导向槽和所述第二导向槽之间设置有固定板，所述充电线穿过第一导向槽和第二导向槽进入电池仓仓体内，所述充电线上设置有固定扣，固定扣与固定板之间连接有弹力装置，第一导向槽的后侧安装有与固定扣配合的微动开关；电池仓仓体上还安装有动力装置，动力装置连接有与固定扣配合的限位片，电池仓仓体上安装有仓门锁。利用固定扣和弹力装置实现充电线无使用状态时自动收缩，通过微动开关以及电机和限位片的配合实现充电线在充电状态时保持稳定的连接。

技术领域

本实用新型涉及一种自动收纳充电线的电池仓，属于充换电柜设备技术领域。

背景技术

目前，随着社会发展，私家车数量急剧增加，交通拥堵越来越严重，伴随而来的是电动车行业的高速发展，充换电柜的应用也越来越多。目前换电柜的电池充电有软连接以及硬连接的方式，软连接是通过线缆和电池供电线缆的线头部分会在仓内，但这种模式下，充电线往往堆积在电池仓内，造成充电线凌乱，放电池时候，需要把充电线的线头理一下才能放电池，不然会挡住电池，影响电池放入。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型公开了一种自动收纳充电线的电池仓，利用固定扣和弹力装置实现充电线无使用状态时自动收缩，通过微动开关以及电机和限位片的配合实现充电线在充电状态时保持稳定的连接。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种自动收纳充电线的电池仓，包括电池仓仓体和充电线，电池仓仓体外侧沿从前到后的方向安装有第一导向槽和第二导向槽，所述第一导向槽和所述第二导向槽之间设置有固定板，所述充电线穿过第一导向槽和第二导向槽进入电池仓仓体内，所述充电线上设置有固定扣，固定扣与固定板之间连接有弹力装置，第一导向槽的后侧安装有与固定扣配合的微动开关；电池仓仓体上还安装有动力装置，动力装置连接有与固定扣配合的限位片，电池仓仓体上安装有仓门锁，仓门锁与动力装置信号连接，微动开关与动力装置信号连接。

优选地，所述充电线的上下侧均设置有固定板。

优选地，所述弹力装置为弹簧。

优选地，所述动力装置为旋转电机。

本实用新型的优点如下：

利用固定扣和弹力装置实现充电线无使用状态时自动收缩，通过微动开关以及电机和限位片的配合实现充电线在充电状态时保持稳定的连接。

附图说明

图1为本实用新型实施例中一种自动收纳充电线的电池仓的结构示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图，具体说明本实用新型中的一种自动收纳充电线的电池仓的结构。

实施例1

如图1所示，一种自动收纳充电线的电池仓，包括电池仓仓体和充电线2，电池仓仓体外侧沿从前到后的方向安装有第一导向槽11和第二导向槽12，第一导向槽11和第二导向槽12之间设置有固定板3，所述充电线2穿过第一导向槽11和第二导向槽12进入电池仓仓体内，所述充电线2上设置有固定扣21，固定扣21与固定板3之间连接有弹力装置4，所述弹力装置4优选为弹簧，第一导向槽11的后侧安装有与固定扣21配合的微动开关5。电池仓仓体上还安装有动力装置7，动力装置7连接有限位片8，所述限位片8与固定扣21配合以限制充电线2与固定板3的相对位置，动力装置7优选为旋转电机。电池仓仓体上安装有仓门锁6，仓门锁6与动力装置7信号连接，微动开关5与动力装置7信号连接。

优选地，充电线2的上下侧均设置有固定板3。

固定扣21和充电线2为一体式设计，弹力装置4带动固定扣21在微动开关5和固定板3之间运动。