[实用新型]一种飞机接头零件钻孔工装有效
申请号: | 202222792726.6 | 申请日: | 2022-10-21 |
公开(公告)号: | CN218363462U | 公开(公告)日: | 2023-01-24 |
发明(设计)人: | 袁华荣 | 申请(专利权)人: | 广汉鑫盛鸣源机械有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 蒋珊珊 |
地址: | 618300 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 接头 零件 钻孔 工装 | ||
1.一种飞机接头零件钻孔工装,设置在钻床上,其特征在于,包括:
底座(1),所述底座(1)设有凹槽(2);
固定板(3),所述固定板(3)滑动设置于所述凹槽(2)内;所述固定板(3)从中心到边缘设有若干第一梯形滑槽(4)和第二梯形滑槽(5);
导向组件(6)和固定组件(7),所述导向组件(6)滑动设置于所述第一梯形滑槽(4)中,用以固定钻孔模板零件;所述固定组件(7)滑动设置于所述第二梯形滑槽(5)中,用以固定待加工零件。
2.如权利要求1中所述的飞机接头零件钻孔工装,其特征在于,所述导向组件(6)包括导向杆(61)、第一连接块(62)和导向块(63),所述导向杆(61)与所述第一连接块(62)顶部固定连接,所述第一连接块(62)与所述第一梯形滑槽(4)卡接,所述导向块(63)与所述导向杆(61)螺纹连接。
3.如权利要求2中所述的飞机接头零件钻孔工装,其特征在于,所述导向块(63)为两个,上下两个导向块(63)与插入所述导向杆(61)的模板零件抵接,用以固定所述模板零件的位置。
4.如权利要求1中所述的飞机接头零件钻孔工装,其特征在于,所述固定组件(7)包括支撑杆(71)、支撑块(72)、定位板(73)和第二连接块(74),所述支撑杆(71)顶部与所述支撑块(72)固定连接,底部与所述第二连接块(74)固定连接,中部与所述定位板(73)螺纹连接;所述第二连接块(74)与所述第二梯形滑槽(5)卡接。
5.如权利要求4中所述的飞机接头零件钻孔工装,其特征在于,所述支撑块(72)为圆锥形,所述圆锥的顶部与待加工零件的钻孔抵接。
6.如权利要求1中所述的飞机接头零件钻孔工装,其特征在于,所述凹槽(2)的两侧插接有定位杆(8),所述定位杆(8)的上方抵接有固定杆(9);所述固定杆(9)螺纹连接有固定块(10),所述固定块(10)与所述底座(1)固定连接,用以锁定所述固定杆(9)调整后的位置。
7.如权利要求1中所述的飞机接头零件钻孔工装,其特征在于,所述固定板(3)的底端四周固定连接有半圆形滑块(11),所述半圆形滑块(11)滑动设置于所述凹槽(2)内。
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