[实用新型]一种一体化设计的植保无人机动力套装

说明书

本实用新型公开了一种一体化设计的植保无人机动力套装，包括无人机主体和箱体，所述无人机主体的下方安装有箱体，且无人机主体的外侧固定有连接管，所述连接管与对接管滑动对接，且对接管远离无人机主体的一端固定有动力组件外壳。该一体化设计的植保无人机动力套装，旋转限位螺栓，使第一齿座与第二齿座脱离啮合对接，旋转机翼，使植保无人机在进行收纳时，无需将植保无人机动力套装的机翼拆卸下来，不会对机翼的自身结构造成损伤，旋转套管，使对接管向连接管的方向移动，使对接管收纳进连接管的内部，使植保无人机进行收纳时，植保无人机动力套装的支撑组件可进行折叠收纳不易折损。

技术领域

本实用新型涉及植保无人机技术领域，具体为一种一体化设计的植保无人机动力套装。

背景技术

植保无人机是一种用于农林植物保护作业的无人驾驶飞机，植保无人机的下方安装有箱体，箱体的内部可装入需要进行喷洒的物品，通过地面遥控或导航飞控，来实现喷洒作业，可以喷洒药剂、种子、粉剂等，植保无人机的动力套装包括马达、机翼和支撑组件等，植保无人机通过一体化设计可节省植保无人机组件的安装空间，减轻植保无人机的重量，实现植保无人机的轻量化；

植保无人机使用结束需要到另一个场地进行工作，且两个工作场地具有一定距离的时，就需要将植保无人机动力套装的机翼的进行拆卸安装，将植保无人机的机翼拆卸下来，防止收进收纳箱进行转场时造成机翼挤压损坏，但是植保无人机的机翼多次拆卸安装后，不仅会对操作人员带来身体上的劳累和工作难度的增加，还会对机翼的自身结构造成一定的损伤，不利于无人机长时间使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种一体化设计的植保无人机动力套装，以解决上述背景技术提出的目前市场上的植保无人机的机翼多次拆卸安装后，不仅会对操作人员带来身体上的劳累和工作难度的增加，还会对机翼的自身结构造成一定的损伤，不利于无人机长时间使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种一体化设计的植保无人机动力套装，包括无人机主体和箱体，所述无人机主体的下方安装有箱体，且无人机主体的外侧固定有连接管，所述连接管与对接管滑动对接，且对接管远离无人机主体的一端固定有动力组件外壳，且动力组件外壳的内部固定有驱动马达；

所述驱动马达的出力轴通过轴承与动力组件外壳活动连接，且驱动马达的出力轴与安置座相固定，所述安置座与动力组件外壳的上侧相对接，且安置座的一侧开设有安置槽，且安置槽的内部固定有第一齿座；

所述第一齿座的凸齿面与第二齿座的凸齿面相对接，所述第二齿座的上侧设置有限位机构，且限位机构包括有限位螺栓、滑槽、滑块、旋转块和限位弹簧，所述第二齿座的上侧对接有限位螺栓。

优选的，所述限位螺栓的内侧开设有滑槽，所述第二齿座靠近滑槽的一侧固定有滑块。

优选的，所述滑块与滑槽滑动对接，所述限位螺栓的内部活动对接有旋转块。

优选的，所述旋转块与第二齿座之间设置有限位弹簧，且限位弹簧的两端分别与旋转块和第二齿座相固定。

优选的，所述第二齿座的外侧固定有机翼。

优选的，所述连接管靠近对接管的一端开设有通槽，且对接管靠近通槽的一端通过扭簧座与卡块活动连接。

优选的，所述卡块贯穿伸出通槽，且连接管在卡块的一侧套接有套管。

优选的，所述套管的一侧与卡块相贴合，所述连接管靠近套管的一侧开设有螺纹凹槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一体化设计的植保无人机动力套装，旋转限位螺栓，使第一齿座与第二齿座脱离啮合对接，旋转机翼，使植保无人机在进行收纳时，无需将植保无人机动力套装的机翼拆卸下来，不会对机翼的自身结构造成损伤，旋转套管，使对接管向连接管的方向移动，使对接管收纳进连接管的内部，使植保无人机进行收纳时，植保无人机动力套装的支撑组件可进行折叠收纳不易折损。