[实用新型]一种球阀阀座拆除结构

说明书

本实用新型提供了一种球阀阀座拆除结构，所属阀门检修技术领域，包括：安装板、第一锥齿轮组件、固定板、第二锥齿轮组件、第一齿轮、第二齿轮组件和拉杆；本申请通过对球阀结构的合理利用，设计了一种阀座拆卸工具，能够直接对缺陷阀座进行拆除，无需对阀门进行切割更换，有利于保障现场工作人员安全，同时也能节约新备件的采购费用，极大的降低设备维护费用。无需对故障阀门进行更换，能够节约新备件采购费用。无需对故障阀门检修切割打磨，降低了工作人员安全风险。而且，直接拆除阀座所需时间较更换阀门时间较短，有利于工期控制，在紧急抢修情况下能够更快响应。在拆卸过程中使用工具，能够有效保护阀座密封面，检修质量得以提升。

技术领域

本实用新型属于阀门检修技术领域，具体涉及一种阀座拆除结构。

背景技术

在核电站日常维护过程中，工作人员在现场配合运行人员操作某口径手动球阀时，发现阀门存在轻微卡涩。为彻底处理卡涩问题，工作人员对该手动球阀进行解体检查。解体后发现阀门阀座密封面存在缺陷，需将阀座拆出进行打磨处理，但因阀座与阀体间隙小，阀座与阀体卡死，目前还没有合适的拆卸工具，无法直接拆除阀座。

因此，需要对阀门进行整体更换，对阀门上下游连接管道进行切割，取下阀门，更换新备件。但更换阀门的检修工作量较大，同时更换阀门涉及切割、打磨，潜在的安全风险较大，经济性和安全性都较低。

实用新型内容

为了解决上述现有技术中存在的没有合适的拆卸工具，无法直接拆除阀座，需要对阀门进行整体更换，检修工作量较大，同时更换阀门涉及切割、打磨，潜在的安全风险较大等问题，本实用新型提供一种球阀阀座拆除结构，通过对球阀结构的合理利用，设计了一种阀座拆卸工具，能够直接对缺陷阀座进行拆除，无需对阀门进行切割更换，极大提高设备维修安全性和经济性。其具体技术方案为：

一种球阀阀座拆除结构，球阀阀座拆除结构安装在球阀内，球阀阀座拆除结构包括：安装板、第一锥齿轮组件、固定板、第二锥齿轮组件、第一齿轮、第二齿轮组件和拉杆；安装板覆盖在球阀的开口端，且安装板与球阀相连接；部分第一锥齿轮组件嵌入球阀内，且第一锥齿轮组件与安装板转动连接；固定板位于球阀内，且固定板与安装板相连接；第二锥齿轮组件与固定板转动连接，且第二锥齿轮组件与第一锥齿轮组件相啮合；第一齿轮与第二锥齿轮组件相连接，且第一齿轮与第二锥齿轮组件同步转动；至少两个第二齿轮组件与固定板转动连接，第二齿轮组件与第一齿轮相啮合；至少两个拉杆的第一端嵌入球阀的阀座内，拉杆的第二端与第二齿轮组件螺纹连接，且拉杆与第二齿轮组件一一对应。

另外，本实用新型提供的上述技术方案中的一种球阀阀座拆除结构还可以具有如下附加技术特征：

可选的，第一锥齿轮组件包括：传动杆和第一锥齿轮；传动杆穿过安装板，且传动杆与安装板转动连接；第一锥齿轮嵌入球阀内，且第一锥齿轮与传动杆相连接。

可选的，球阀阀座拆除结构还包括：拿持部；拿持部位于球阀的外侧，且拿持部与传动杆相连接。

可选的，第二锥齿轮组件包括：传动轴和第二锥齿轮；传动轴贯穿固定板，且传动轴与固定板转动连接；第二锥齿轮与传动轴相连接，且第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合。

可选的，第二齿轮组件包括：连接轴、第二齿轮和固定座；连接轴穿过固定板，且连接轴与固定板转动连接；第二齿轮套装在连接轴的外侧，第二齿轮与第一齿轮相啮合，且第二齿轮与连接轴同步转动；固定座的内壁设置有内螺纹，固定座与连接轴相连接，且固定座与连接轴同步转动。

可选的，连接轴沿阀座的轴线方向对称设置在固定板上。

可选的，拉杆包括：杆体和限位部；杆体的外壁设置有外螺纹，且杆体的第一端与固定座螺纹连接；限位部与杆体的第二端相连接，以使杆体与阀座相卡接。

可选的，限位部呈锥形。

可选的，球阀阀座拆除结构还包括：连接件；至少两个连接件穿过安装板后，连接件与球阀的法兰相连接。