[实用新型]用于加工航空发动机的涡轮叶片的装置有效
申请号: | 202222796786.5 | 申请日: | 2022-10-24 |
公开(公告)号: | CN218137040U | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
发明(设计)人: | 徐培胜;白焕霞;林广森;王安普;梁肖;梁腾渊;朱晋永;朱伟强;王越;杨帅;王冰 | 申请(专利权)人: | 邯郸市永年区海翔机械厂 |
主分类号: | B24B19/14 | 分类号: | B24B19/14;B24B41/06 |
代理公司: | 北京天澜智慧知识产权代理有限公司 11558 | 代理人: | 师琦 |
地址: | 057150 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 加工 航空发动机 涡轮 叶片 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于加工航空发动机的涡轮叶片的装置,包括:平面磨床夹具,所述平面磨床夹具包括:本体,所述本体的下表面是倾斜的并且放置在平面磨床上方;定位块,所述定位块放置在所述本体的上方以支撑所述涡轮叶片;夹板,所述夹板放置在所述本体的上方,用于夹紧所述涡轮叶片的一端;定位组件,所述定位组件放置在所述本体的上方,用于夹紧所述涡轮叶片的另一端,通过所述夹板和所述定位组件将所述涡轮叶片固定到所述平面磨床夹具;砂轮,其位于平面磨床夹具的侧面,加工面平行于涡轮叶片的加工面。本装置能够稳定加工质量,降低制造和维修成本,实现了使用平磨加工对发动机的涡轮叶片进行加工而无需购置专用磨床。
技术领域
本实用新型总体上涉及航空发动机维修的技术领域,尤其涉及一种用于加工航空发动机的涡轮叶片的装置。
背景技术
航空发动机的涡轮转子的叶片叶冠的耐磨层通常需要进行修复以继续使用,其中转子叶片为发动机高温涡轮转子叶片。发动机装配状态为75片叶片圆周啮合,啮合面为零间隙啮合,其在使用中受高温、震动等影响,啮合面耐磨层极易磨损。啮合面耐磨层磨损后无法满足装机使用要求,因此需对其进行修复,而叶片长度较长,且涉及空间扭转等复杂型面。现有技术是利用数控缓进磨床进行修复,而本实用新型的装置是利用平面磨床进行修复。
实用新型内容
在本公开内容的一个方面,提供了一种用于加工航空发动机的涡轮叶片的装置,其特征在于,包括:平面磨床夹具,所述平面磨床夹具包括:本体,所述本体的下表面是倾斜的并且放置在平面磨床上方;定位块,所述定位块放置在所述本体的上方以支撑所述涡轮叶片;夹板,所述夹板放置在所述本体的上方,用于夹紧所述涡轮叶片的一端;定位组件,所述定位组件放置在所述本体的上方,用于夹紧所述涡轮叶片的另一端,通过所述夹板和所述定位组件将所述涡轮叶片固定到所述平面磨床夹具;砂轮,所述砂轮位于所述平面磨床夹具的侧面,所述砂轮的加工面平行于所述涡轮叶片的加工面。
在一些实施方式中,所述定位组件是螺栓。
在一些实施方式中,所述定位块的高度根据所述涡轮叶片的磨损情况进行调整。
在一些实施方式中,所述夹板还包括手柄,通过使用所述手柄来控制对所述涡轮叶片的夹紧程度。
在一些实施方式中,所述涡轮叶片的加工面与水平面呈35°30′夹角。
在一些实施方式中,所述涡轮叶片的夹紧定位面与水平面呈74°30′夹角。
在一些实施方式中,使用砂轮的加工面对所述涡轮叶片的加工面进行加工。
在一些实施方式中,所述平面磨床的型号为MM7120。
与现有技术相比,本公开内容的有益效果为:本装置能够稳定加工质量,降低制造和维修成本,实现了使用平磨加工对发动机的涡轮叶片进行加工而无需购置专用磨床,解决了使用平磨磨床修复叶片的问题。
附图说明
在所附权利要求书中具体阐述了本实用新型的新颖特征。通过参考对在其中利用到本实用新型原理的说明性实施方式加以阐述的以下详细描述和附图,将会对本实用新型的特征和优点获得更好的理解。附图仅用于示出实施方式的目的,而并不应当被认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中,用相同的附图标记表示相同的元素,在附图中:
图1示出了依据本公开内容示例性实施方式的平面磨床夹具的示意图。
图2示出了依据本公开内容示例性实施方式的平面磨床夹具的侧视图。
附图标记说明
1本体,2定位块,3夹板,4定位组件。
具体实施方式
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