[实用新型]一种物流无人机便携装置

说明书

本实用新型涉及无人机设备技术领域，具体为一种物流无人机便携装置，包括无人机，还包括伸缩杆，伸缩杆设置在无人机的底部两侧，用于将箱体夹持；电机，电机安装在无人机的底部，电机的输出端连接传动轴，传动轴的外端能够带动伸缩杆伸缩。该物流无人机便携装置中，通过其中设置的电机能够带动传动轴转动，进而带动伸缩杆进行伸缩，实现卡接板卡在箱体的顶部挂板上，进而将箱体提起进行转运，通过导向板和导向槽保证限位块直线滑动，进而使得伸缩杆沿着传动轴进行滑动，实现其伸缩调节，便于挂载不同大小的箱体，实现灵活的物流转运。

技术领域

本实用新型涉及无人机设备技术领域，具体地说，涉及一种物流无人机便携装置。

背景技术

在进行物流运输时，为了提高效率，一般需要通机械设备进行转运，现有技术中，一般，转运车进行转运。

公开号为CN110626245B公开了物流转运车，其包括车体，快递架包括左架体和右架体，左架体和右架体外侧的底部均通过铰轴安装在车体上，还包括安装在车体上的升举装置，升举装置位于左架体和右架体内侧，升举装置通过抬升左架体或右架体的内侧使其绕铰轴转动并倾倒快递。本申请提供的物流转运车可供快递员将物流大货车上的快递包裹转运至快递分发点的房内，也可以用于摆放派发快递，可供快递员驾驶车辆运输快递包裹至小区门口以发放快递，同时，物流转运车实现多种形式的派发快递，结构简单，实用性强。

虽然上述技术方案物流转运车实现多种形式的派发快递，结构简单，实用性强，但是对于一些不便于车辆行走的山路或者水域部分，就不便于车辆的运输，一般通过空运又会造成很高的费用，进行单件物品的运输时不够灵活方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种物流无人机便携装置，以解决上述背景技术中提出的不便于车辆的运输、通过空运又会造成很高的费用、进行单件物品的运输时不够灵活方便问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种物流无人机便携装置，包括无人机，还包括伸缩杆，所述伸缩杆设置在无人机的底部两侧，用于将箱体夹持；电机，所述电机安装在无人机的底部，所述电机的输出端连接传动轴，所述传动轴的外端能够带动伸缩杆伸缩。

作为优选，所述无人机的底部安装有底座，所述底座的内部安装有微处理器。

作为优选，所述伸缩杆的底端安装有向内弯折的卡接板，所述箱体的顶部外侧安装有与卡接板卡接配合的挂板。

作为优选，所述伸缩杆靠近传动轴的一端设置有螺纹槽，所述传动轴的外端设置有螺纹端，所述螺纹槽与螺纹端螺纹连接，所述伸缩杆的顶端安装有限位块。

作为优选，所述底座的外侧安装有导向板，所述导向板的底部设置有导向槽，所述导向槽与限位块滑动连接。

作为优选，所述伸缩杆的底部内壁安装有垫片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

该物流无人机便携装置中，通过其中设置的电机能够带动传动轴转动，进而带动伸缩杆进行伸缩，实现卡接板卡在箱体的顶部挂板上，然后将箱体提起进行转运，通过导向板和导向槽保证限位块直线滑动，使得伸缩杆沿着传动轴进行滑动，实现其伸缩调节，便于挂载不同大小的箱体，实现灵活的物流转运。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处的局部放大结构示意图；

图3为本实用新型中箱体的结构示意图。

图中各个标号意义为：

1、无人机；2、底座；3、电机；31、传动轴；32、螺纹端；4、伸缩杆；41、卡接板；42、螺纹槽；43、限位块；44、垫片；5、箱体；51、挂板；6、导向板；61、导向槽。

具体实施方式