[实用新型]起吊工装有效
申请号: | 202222812948.X | 申请日: | 2022-10-25 |
公开(公告)号: | CN218664935U | 公开(公告)日: | 2023-03-21 |
发明(设计)人: | 罗文振;许军;王福东;秦野 | 申请(专利权)人: | 南京高速齿轮制造有限公司 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 许利波 |
地址: | 211100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 起吊 工装 | ||
本实用新型公开了一种起吊工装,属于风机塔维修技术领域。风机塔包括机舱和设于机舱内的内部装置,机舱开设有吊物口,起吊工装能够穿过吊物口,起吊工装包括起吊梁、设于起吊梁的连接耳组件和设于起吊梁上的连接组件,连接耳组件用于与外部起吊装置连接,连接组件用于与内部装置连接。本实用新型的起吊工装,通过吊物口将内部装置吊出机舱进行维修,通过充分利用机舱预留的吊物口而无需打开机舱,减少操作步骤,方便维修风机塔机舱内的内部装置。
技术领域
本实用新型涉及风机塔维修技术领域,尤其涉及一种起吊工装。
背景技术
风机塔用于野外环境中,在不稳定的风况运行环境和简单不规范的风机运维操作下,故障频繁发生,而风机塔的高度较高,导致维修不便。风机塔包括机舱和设于机舱内的内部装置。现有技术中,由于受到机舱内部空间、风机塔的塔筒高度、大部件重量、安全等因素的影响,当内部装置发生故障时,通常需要打开机舱上罩,通过大型吊机进行起吊内部装置进行维修或者更换等,然而操作繁杂,维修不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种起吊工装,方便维修风机塔机舱内的内部装置。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
提供一种起吊工装,风机塔包括机舱和设于所述机舱内的内部装置,所述机舱开设有吊物口,所述起吊工装能够穿过所述吊物口,所述起吊工装包括起吊梁、设于所述起吊梁的连接耳组件和设于所述起吊梁上的连接组件,所述连接耳组件用于与外部起吊装置连接,所述连接组件用于与所述内部装置连接。
在一些可能的实施方式中,所述连接组件包括第一连接杆、第二连接杆、销轴和若干紧固件,所述销轴设于所述起吊梁上,所述第一连接杆和所述第二连接杆转动连接于所述销轴,所述第一连接杆和所述第二连接杆夹设于所述内部装置的两侧,所述第一连接杆和所述第二连接杆分别通过紧固件与所述内部装置连接。
在一些可能的实施方式中,第一连接杆设有第一弧度,且所述第一连接杆与所述内部装置的外形相适应;和/或
所述第二连接杆设有第二弧度,且所述第二连接杆与所述内部装置的外形相适应。
在一些可能的实施方式中,所述连接组件设有两个,所述连接组件还包括移动座,所述移动座移动连接于所述起吊梁,所述销轴连接于所述移动座。
在一些可能的实施方式中,还包括传动机构,所述移动座通过传动机构沿所述起吊梁移动。
在一些可能的实施方式中,所述传动机构包括调节丝杠和套设于所述调节丝杠的丝杠螺母,所述起吊梁上凸设有支座,所述移动座上凸设有连接凸台,所述丝杠螺母与所述连接凸台连接,所述调节丝杠转动连接于所述支座上。
在一些可能的实施方式中,所述连接耳组件设有两个,两个所述移动座和两个所述连接耳组件均沿同一个对称面对称设置。
在一些可能的实施方式中,所述连接耳组件包括起吊连接销和两个耳板,两个所述耳板连接于所述起吊梁上,所述起吊连接销可拆卸连接于两个所述耳板,所述起吊连接销与外部起吊装置连接。
在一些可能的实施方式中,所述连接耳组件还包括调整组件,所述调整组件连接于所述起吊连接销。
在一些可能的实施方式中,所述调整组件设有两个,两个所述调整组件分别靠近两个所述耳板设置,两个所述调整组件的整体厚度不相同。
本实用新型的有益效果:
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