[实用新型]一种输送带安装结构有效
申请号: | 202222816141.3 | 申请日: | 2022-10-25 |
公开(公告)号: | CN219030683U | 公开(公告)日: | 2023-05-16 |
发明(设计)人: | 鲁旭东;陈勇;黄璜;杨武红;庞骞;谢周平 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司 |
主分类号: | B65G21/02 | 分类号: | B65G21/02;B65F3/24;B65F3/18 |
代理公司: | 武汉江楚智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 42228 | 代理人: | 叶丽丽 |
地址: | 441300 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 输送带 安装 结构 | ||
本实用新型公开了一种输送带安装结构,包含输送带安装梁及叠压在所述输送带安装梁内侧的输送带压梁,在所述输送带安装梁内侧还焊接有若干根第一螺纹钢,在所述输送带压梁叠压在所述输送带安装梁的一侧还焊接有若干根第二螺纹钢,且所述的若干根第二螺纹钢与所述的若干根第一螺纹钢呈错位设置,用于将输送带扭曲压紧在输送带安装梁与输送带压梁之间。本实用新型的优点是:结构简单,安装方便,连接牢靠,输送带不易拉断,能够承受较大的荷载及应对较大的冲击荷载。
技术领域
本实用新型涉及输出带安装领域,具体的说是涉及一种输送带安装结构。
背景技术
目前,市场是使用的输送带安装方式都是通过两块钢板将输送带夹紧并用螺栓拧紧安装,如图图1所示,但这种结构一般存在以下问题:
1、输送带的固定主要靠中间的螺栓固定,两钢板对输送带的摩擦力很小,长时间受拉力后,容易从安装孔拉出豁口。
2、在冲击载荷的作用下螺栓易松,难以应对冲击载荷工况,且最大承载能力偏弱。
实用新型内容
针对背景技术中的问题,本实用新型的目的在于提供一种输送带安装结构。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案如下:
一种输送带安装结构,包含输送带安装梁及叠压在所述输送带安装梁内侧的输送带压梁,在所述输送带安装梁内侧还焊接有若干根第一螺纹钢,在所述输送带压梁叠压在所述输送带安装梁的一侧还焊接有若干根第二螺纹钢,且所述的若干根第二螺纹钢与所述的若干根第一螺纹钢呈错位设置,用于将输送带压紧在输送带安装梁与输送带压梁之间。
在上述技术方案中,在所述输送带安装梁的腹部沿长度方向还开设有若干个安装孔,在所述输送带压梁的腹部沿长度方向还开设有若干个条形孔;且所述的若干个安装孔与所述的若干个条形孔一一对应,并通过螺栓连接在一起。
在上述技术方案中,在所述输送带压梁的内侧还间隔焊接有若干个输送带压梁加强板。
在上述技术方案中,所述输送带安装梁及输送带压梁均为C型槽钢结构。
与现有技术相比,本实用新型的优点是:
(1)通过输送带的扭曲和螺纹钢的摩擦力对输送带进行固定,能使输送带应对大载荷或者冲击载荷等复杂工况;这是由于当输送带受力越大时,输送带与螺纹钢之间的正压力也越大,使得输送带受到的摩擦力也越大,故而使得输送带能应对更大载荷或冲击载荷;
(2)结构简单,安装方便,成本低,易实现。
附图说明
图1为现有技术的输送带安装结构的端面示意图;
图2为本实用新型输送带安装结构的端面示意图;
图3为本实用新型输送带安装结构的立体示意图;
图4为图3的爆炸图;
图5为输送带安装梁的前视图;
图6为输送带压梁的前视图;
图7为本实用新型输送带安装结构的一种应用实施例;
附图标记说明:1、输送带安装梁;2、输送带压梁;3、第一螺纹钢;4、第二螺纹钢;5、输送带;6、安装孔;7、条形孔;8、螺栓;9、输送带压梁加强板;10、钢板。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合附图和具体实施方式,进一步阐述本实用新型是如何实施的。
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