[实用新型]一种桥梁托架的固定结构

说明书

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体为一种桥梁托架的固定结构，包括地基，所述地基的内部固定连接有内板，所述内板的顶部固定连接有底座，所述底座的侧面卡接有加强座，所述加强座的侧面固定连接有边杆，所述边杆的侧面平行安置有中杆，所述中杆的一端固定连接有压板，所述压板的表面固定连接有桥墩，所述桥墩的内部固定连接有连接杆，所述连接杆的一端螺纹连接有加固架，所述加固架的内部固定连接有斜托板，所述斜托板的一端固定连接有中架，所述中架的底部固定连接有内托板，改良后的桥梁托架的固定结构，通过连接结构可以提高托架的整体承载能力，加强了施工后两侧横板的强度，托举加固的范围增大。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体为一种桥梁托架的固定结构。

背景技术

现代经济的发展离不开交通运输业的高速运转，而决定交通运输业发展和运输效率的重要因素就是道路铺设发展，其中道路建设中尤为重要的是桥梁建设，不仅仅是一些河流需要桥梁铺垫，对于道路地形险峻的地方，陆地桥梁也是保障交通运输业可以顺利发展的基础设施之一，而在桥梁建设中桥墩建设是主要基础，桥梁托架又是桥墩结构中必不可少的，托架是固定桥墩和支撑桥面两边延申的基架，也是十分重要的结构，其承重力和质量如何，可以直接影响着桥梁建设的最终成品质量，因此桥梁托架的固定结构的稳定性是尤为重要，现有托架多是钢筋焊接而成的三脚架，由于连接结构使得整体的载重量上限低，使用寿命短，维修率比较高，会直接影响桥梁的使用。

现有专利(公开号：CN202466424U)公开了一种桥梁托架，包括垂向托杆、横向托杆和斜拉托杆；所述垂向托杆通过固定件设置在桥墩上；所述横向托杆的一端连接的连接在所述垂向托杆的中上部；所述斜拉托杆的一端与所述横向托杆的另一端相连，斜拉托杆的另一端与所述垂向托杆的下端相连；所述垂向托杆、横向托杆和斜拉托杆连接后形成三角形状；所述垂向托杆、横向托杆和斜拉托杆连接后形成的三角形状内设有辅助连杆。本实用新型增强了桥梁托架的支撑强度和载荷，使用寿命也相应增长，进而降低了维修率。

发明人在实现本实用新型的过程中发现现有技术存在如下问题：1、现有的桥梁加固托架与桥梁的连接紧固程度一般，而且托举加固的范围不大，增进桥梁强度的能力有限；2、整体的载重量上限低，使用寿命短，维修率比较高，会直接影响桥梁的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁托架的固定结构，以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁托架的固定结构，包括地基，所述地基的内部固定连接有内板，所述内板的顶部固定连接有底座，所述底座的侧面卡接有加强座，所述加强座的侧面固定连接有边杆，所述边杆的侧面平行安置有中杆，所述中杆的一端固定连接有压板，所述压板的表面固定连接有桥墩，所述桥墩的内部固定连接有连接杆，所述连接杆的一端螺纹连接有加固架，所述加固架的内部固定连接有斜托板，所述斜托板的一端固定连接有中架，所述中架的底部固定连接有内托板，所述内托板的底部一侧固定连接有活动套杆，所述活动套杆的侧面平行安置有防震杆，所述防震杆的一端活动连接有转座，所述转座的侧面固定连接有支撑座，所述支撑座的底部固定连接有三角座，所述三角座的底部固定连接有横梁，所述横梁的底部固定连接有三角杆，所述三角杆的侧面固定连接有主承板，所述主承板的侧面平行安置有中块。

进一步优选的，所述连接杆的两端固定连接有定板，所述定板的靠内一侧固定连接有定块，所述定块的侧面固定连接有定杆，所述定杆的侧面平行安置有伸缩杆。

进一步优选的，所述底座的底部设计有卡槽结构。

进一步优选的，所述边杆与中杆之间设计有联杆。

进一步优选的，所述定杆中间设计有连接球，且多个连接球之间设计有联杆结构。

进一步优选的，所述防震杆外表面设计有弹簧结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：