[实用新型]一种尾箱防水结构

说明书

本实用新型涉及摩托车技术领域，公开了一种尾箱防水结构，其包括箱体和上盖，所述上盖盖设在所述箱体上，所述箱体的箱口处设有围绕着箱口布置的第一槽体，所述上盖的盖口处设有围绕着盖口布置的第二槽体，所述第一槽体与所述第二槽体错位插接；所述第一槽体与所述第二槽体之间设有防水条。本实用新型具有结构简单的优点，能够减小箱体内部进水的几率，以提高防水性能。

技术领域

本实用新型涉及摩托车技术领域，尤其涉及一种尾箱防水结构。

背景技术

摩托车是一种常见的交通出行工具，通常设置尾箱来放置随身物品。为保证摩托车在雨天下行驶或停靠时，放置在尾箱的物品不被雨水的浸湿，故尾箱对于防水性能有着很高的要求。然而，现有的摩托车尾箱防水结构单一，在暴雨、洗车或者摩托车行驶在颠簸的路段等特殊情况下，水容易突破防水结构，造成尾箱内部进水的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单，能够减小箱体内部进水的几率，以提高防水性能的尾箱防水结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种尾箱防水结构，其包括箱体和上盖，所述上盖盖设在所述箱体上，所述箱体的箱口处设有围绕着箱口布置的第一槽体，所述上盖的盖口处设有围绕着盖口布置的第二槽体，所述第一槽体与所述第二槽体错位插接；所述第一槽体与所述第二槽体之间设有防水条。

作为本实用新型的优选方案，所述第一槽体的横截面和所述第二槽体的横截面均为U形。

作为本实用新型的优选方案，所述防水条设置在所述第二槽体内，所述第一槽体的外槽边的上端与所述防水条相抵。

作为本实用新型的优选方案，所述第二槽体的外槽边的高度大于所述第二槽体的内槽边的高度。

作为本实用新型的优选方案，所述第一槽体的内槽边高于所述第二槽体的槽底。

作为本实用新型的优选方案，所述防水条的直径大于所述第一槽体的外槽边的厚度。

作为本实用新型的优选方案，所述第一槽体的槽宽大于所述第二槽体的槽宽。

实施本实用新型提供的一种尾箱防水结构，与现有技术相比，其有益效果在于：

本实用新型通过第一槽体与第二槽体之间设置防水条，能够初步抵挡雨水从箱体与上盖的连接处进入箱体内部，同时由于第一槽体与第二槽体错位插接，使得位于下方的第一槽体形成一个能够储存雨水的空腔，在暴雨、洗车或者摩托车行驶在颠簸的路段等特殊情况下，能够防止雨水突破防水条进入箱体内部，进一步地提高防水性能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。

图1是本实用新型实施例提供的一种尾箱防水结构的剖视图；

图2是于图1所示结构中A区域的局部放大图。

图中标记：

箱体1；上盖2；第一槽体3；第一槽体的外槽边31；第一槽体的内槽边32；第二槽体4；第二槽体的外槽边41；第二槽体的内槽边42；防水条5。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。