[实用新型]一种多功能道路路况检测车

权利要求书

1.一种多功能道路路况检测车，包括检测车(1)，其特征在于：所述检测车(1)外设有清理机构(2)；

所述清理机构(2)包括固定安装于检测车(1)下表面的安装箱(3)，所述安装箱(3)内固定连接有第一齿轮(4)，所述第一齿轮(4)右表面固定连接有贯穿安装箱(3)的第一手柄(5)，所述安装箱(3)内活动连接有与第一齿轮(4)相啮合的齿条(6)，所述齿条(6)下表面固定连接有贯穿安装箱(3)的连接杆(7)，所述连接杆(7)下表面固定连接有撞击板(8)，所述撞击板(8)前后两表面均固定连接有引导板(9)，所述检测车(1)下表面转动连接有第二齿轮(10)，所述第二齿轮(10)前表面固定连接有第二手柄(11)，所述检测车下表面活动连接有与第二齿轮(10)相啮合的第三齿轮(16)，所述第三齿轮(16)内套接有安装杆(12)，所述安装杆(12)下表面固定连接有安装板(13)，所述安装板(13)下表面固定连接有路面破损采集模组(14)，所述检测车(1)下表面固定连接有贯穿安装板(13)的螺纹杆(15)。

2.根据权利要求1所述的一种多功能道路路况检测车，其特征在于：所述螺纹杆(15)的数量为两个，两个所述螺纹杆(15)位于路面破损采集模组(14)的左右两端。

3.根据权利要求1所述的一种多功能道路路况检测车，其特征在于：所述安装板(13)内开设有与两个所述螺纹杆(15)相适配的螺纹槽，所述螺纹杆(15)的长度大于安装板(13)与螺纹杆(15)之间的最远距离。

4.根据权利要求1所述的一种多功能道路路况检测车，其特征在于：所述撞击板(8)左表面固定连接有顶针，所述引导板(9)与撞击板(8)之间的角度为锐角。

5.根据权利要求1所述的一种多功能道路路况检测车，其特征在于：所述路面破损采集模组(14)在检测车(1)下表面位于引导板(9)的右端，所述齿条(6)的长度小于安装箱(3)的长度。

6.根据权利要求1所述的一种多功能道路路况检测车，其特征在于：所述齿条(6)和连接杆(7)的长度之和大于安装箱(3)的长度，所述引导板(9)远离连接杆(7)的一端与路面破损采集模组(14)不位于同一位置平面。