[实用新型]一种TPE材质的隔音防撞条组件

说明书

本实用新型公开了一种TPE材质的隔音防撞条组件，包括TPE材质的防撞条A和防撞条B，防撞条A上开设两条平行延伸的C型卡槽，防撞条B上设置卡条，移门合拢后卡条一一对应的插入至C型卡槽中，两条卡条之间具有缓冲条。移门合拢时防撞条B上的缓冲条先行与防撞条A碰撞，缓冲条受到挤压的过程同样是吸能缓冲的过程，移门合拢后缓冲条受到挤压并贴合于防撞条A上，以提升防撞条A和防撞条B之间的密封性。而在缓冲条受压变形的同时，卡条插入至C型卡槽中以使得防撞条A和防撞条B连接成一体，当卡条卡入至C型卡槽中后变形的缓冲条无法将卡条从C型卡槽中顶出，保持了移门的状态，通过提升移门合拢时的密封性的方式最终达到提升隔音性能的效果。

技术领域

本实用新型涉及防撞条，特别是一种TPE材质的隔音防撞条组件。

背景技术

移门因其开合时几乎不占据空间而常被用于走廊、卧室中，防撞条是移门上中常用的缓冲材料，防撞条一般安装于移门两侧以保证合拢移门时移门不会与门框发生刚性撞击。现有问题是，采用普通防撞条虽然能够在合拢移门时起到缓冲效果，但是也因为防撞条存在一定弹性，导致移门在撞击到门框后容易弹开而使得移门与门框之间存在一些缝隙，具体表现就是移门的隔音效果不如传统旋转门优秀。

实用新型内容

鉴于上述不足，本实用新型的目的在于提供一种TPE材质的隔音防撞条组件，其作用在于提升移门合拢时的隔音效果。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种TPE材质的隔音防撞条组件，包括TPE材质的防撞条A和防撞条B，防撞条A上开设两条平行延伸的C型卡槽，防撞条B上设置卡条，移门合拢后卡条一一对应的插入至C型卡槽中，两条卡条之间具有缓冲条，移门合拢后缓冲条受到挤压并贴合于防撞条A上，以提升防撞条A和防撞条B之间的密封性。

优选的，所述防撞条A包括本体A，本体A的C型卡槽的开口处设置喇叭状的导入槽。

优选的，所述本体A背向C型卡槽的一侧设置至少一片可以插接至门框中的安装插片。

优选的，所述安装插片两侧对称设置防退倒齿。

优选的，所述防撞条B包括本体B，本体B背向卡条的一侧设置T型安装槽，安装时T型安装槽套接于移门的侧边上。

优选的，所述缓冲条包括呈缓冲皮垫，缓冲皮垫呈C型拱起以与本体B形成气腔，移门合拢时所述缓冲皮垫先于卡条接触防撞条A。

工作原理：移门合拢时防撞条B上的缓冲条先行与防撞条A碰撞，缓冲条起到缓冲效果，而在缓冲条受到冲击时缓冲条变形并贴合在防撞条A上以保证移门合拢后防撞条A和防撞条B二者之间的密封性。于此同时，在缓冲条受压变形的同时，卡条插入至C型卡槽中以使得防撞条A和防撞条B连接成一体，当卡条卡入至C型卡槽中后缓冲条无法通过自身回弹的作用将卡条从C型卡槽中顶出，卡条与C型卡槽的卡接起到维持移门合拢状态的效果。

有益效果：移门能够没有缝隙的合拢在门框上使得声音无法经由缝隙直接传入，最终达到提升移门隔音效果的作用。

附图说明

图1是本实用新型安装于移门以及门框上后移门合拢时防撞条A和防撞条B卡接在一起时的状态图；

图2是防撞条A的结构示意图；

图3是防撞条B的结构示意图。

附图标记：100.防撞条A110.本体A120.C型卡槽130.导入槽140.安装插片150.防退倒齿200.防撞条B210.本体B220.卡条230.缓冲条231.缓冲皮垫232.气腔240.T型安装槽。

具体实施方式