[实用新型]一种免拆解减速器漏油治理用密封装置

权利要求书

1.一种免拆解减速器漏油治理用密封装置，所述减速器包括减速器轴承端盖(3)，所述减速器轴承端盖(3)外环周上开设有多个螺栓孔，其特征在于，包括剖分式法兰盘(1)、填料盘根(2)和复合固体润滑剂；

所述剖分式法兰盘(1)位于所述减速器轴承端盖(3)外侧且其外环周上对应所述螺栓孔位置开设有调整螺栓孔(13)，所述调整螺栓孔(13)尺寸大于所述螺栓孔尺寸且通过紧固螺栓依次拧紧固定；所述剖分式法兰盘(1)中心开设有轴孔(16)且对应套设于所述减速器的传动轴(4)，所述轴孔(16)与所述传动轴(4)间隙配合；

所述剖分式法兰盘(1)与所述传动轴(4)和所述减速器轴承端盖(3)的配合端面凹陷成型有填料仓(14)，所述填料盘根(2)和所述复合固体润滑剂填充在所述填料仓(14)内且分别与所述传动轴(4)外周和所述减速器轴承端盖(3)外侧面形成动密封和静密封；

所述剖分式法兰盘(1)包括沿其径向方向的对称轴a剖分为结构相同的第一分体法兰盘(11)和第二分体法兰盘(12)且剖分端面相对间隙布置，以可调节所述填料盘根(2)与所述传动轴(4)外周的抱轴松紧度。

2.根据权利要求1所述一种免拆解减速器漏油治理用密封装置，其特征在于，所述第一分体法兰盘(11)和所述第二分体法兰盘(12)的外侧面靠近剖分端面的位置均开设有装配孔(15)，所述装配孔(15)内侧面开设有连通至所述剖分端面的连接孔(17)；

所述第一分体法兰盘(11)的装配孔(15)内安装有调节螺栓且穿设对应的连接孔(17)与所述第二分体法兰盘(12)的剖分端面螺纹连接；所述第二分体法兰盘(12)的装配孔(15)内安装有调节螺栓且穿设对应的连接孔(17)与所述第一分体法兰盘(11)的剖分端面螺纹连接；所述调节螺栓可调节所述填料盘根(2)与所述传动轴(4)外周的抱轴松紧度。

3.根据权利要求1所述一种免拆解减速器漏油治理用密封装置，其特征在于，所述填料仓(14)为所述剖分式法兰盘(1)的内侧面与其轴孔(16)内壁相交处凹陷成型的密封槽，所述密封槽内填充有所述填料盘根(2)和复合固体润滑剂且分别与所述传动轴(4)外周和所述减速器轴承端盖(3) 外侧面形成动密封和静密封。

4.根据权利要求1所述一种免拆解减速器漏油治理用密封装置，其特征在于，所述填料仓(14)包括第一填料仓和第二填料仓，所述剖分式法兰盘(1)的轴孔(16)内壁凹陷成型有所述第一填料仓，且其内侧面凹陷成型有所述第二填料仓；所述第一填料仓内填充有所述填料盘根(2)和复合固体润滑剂且与所述传动轴(4)外周形成动密封，所述第二填料仓内填充有所述填料盘根(2)和复合固体润滑剂且与所述减速器轴承端盖(3)外侧面形成静密封。

5.根据权利要求1所述一种免拆解减速器漏油治理用密封装置，其特征在于，所述调整螺栓孔(13)为圆形孔或腰型孔。

6.根据权利要求1所述一种免拆解减速器漏油治理用密封装置，其特征在于，所述剖分式法兰盘(1)的轴孔(16)内径与所述传动轴(4)外径的配合间隙为0.1mm-0.8mm。

7.根据权利要求1所述一种免拆解减速器漏油治理用密封装置，其特征在于，所述剖分式法兰盘(1)的内侧面至其外侧面的厚度尺寸为8mm-20mm。

8.根据权利要求1所述一种免拆解减速器漏油治理用密封装置，其特征在于，所述复合固体润滑剂为盘根专用复合固体润滑剂。