[实用新型]一种电动自行车电机

说明书

本实用新型涉及电动自行车电机技术领域，且公开了一种电动自行车电机，包括壳体，所述壳体的内部设置有输出轴，所述壳体的外表面设置有数量为四个的易拆装组件，所述易拆装组件包括连接块、防水透气膜、文氏管、可视筒、第一压块、护盖、防尘网、第二压块、第一密封圈和第二密封圈。该电动自行车电机，利用文氏管辅助，提高气体的流速，增加散热效率，利用第一压块将防水透气膜压在安装槽的内部，防止移动，同时仅需将两个第一压块转动移动一定位置，即可解除对防水透气膜的限制，并且通过可视筒可以观察到防水透气膜的使用情况，便于及时维护，提高了电动自行车电机的使用寿命，方便了使用者的使用。

技术领域

本实用新型涉及电动自行车电机技术领域，具体为一种电动自行车电机。

背景技术

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。

经检索，中国专利号CN201922241983.9一种电动自行车电机，该现有技术通过设置散热机构便于机壳内部散热，能有效提高机壳的散热效率，防水透气膜起到防水的作用，但该现有技术将防水透气膜设置在螺纹孔内部，其中该结构位于机壳内部不方便进行拆卸和维护，同时该结构的通孔缺乏保护，使得灰尘容易通过通孔进入，将防水透气膜前侧堵塞，降低散热的效率，故而提出了一种电动自行车电机来解决上述问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电动自行车电机，具备便于拆装维护和防尘等优点，解决了散热结构位于机壳内部不方便进行拆卸和维护，同时灰尘容易通过通孔进入导致堵塞，降低散热的效率的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动自行车电机，包括壳体，所述壳体的内部设置有输出轴，所述壳体的外表面设置有数量为四个的易拆装组件；

所述易拆装组件包括连接块、防水透气膜、文氏管、可视筒、第一压块、护盖、防尘网、第二压块、第一密封圈和第二密封圈，所述壳体的外表面连接有连接块，所述连接块的前侧设置有防水透气膜，所述连接块的外表面设置有文氏管，所述连接块的外表面连接有可视筒，所述连接块的外表面转动连接有数量为两个的第一压块，所述可视筒的外表面连接有护盖，所述护盖的内部设置有防尘网，所述护盖的内部转动连接有数量为两个的第二压块，所述连接块的外表面套设有第一密封圈，所述连接块的外表面套设有第二密封圈。

进一步，所述连接块的一端开设有安装槽，所述连接块的另一端与安装槽的内壁之间开设有通孔，所述防水透气膜位于安装槽的内部。

进一步，所述文氏管的一端通过通孔延伸至连接块的内部，所述第一压块通过转轴与连接块转动连接，所述第一压块与防水透气膜的外表面相贴合。

进一步，所述壳体的外表面开设有数量为四个的螺孔，所述连接块与螺孔螺纹连接，所述第一密封圈位于壳体的外部，所述第二密封圈位于壳体的内部。

进一步，所述可视筒的外表面设置有第一螺纹，所述可视筒通过第一螺纹与护盖的内壁螺纹连接，所述护盖的内壁与外表面之间开设有气孔，所述第二压块与防尘网的外表面相贴合。

进一步，所述可视筒的内壁设置有第二螺纹，所述可视筒通过第二螺纹与连接块的外表面螺纹连接，所述第二压块通过转轴与护盖的内壁转动连接。

（三）有益效果

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：