[实用新型]一种空冷岛减速机有效
申请号: | 202222850640.4 | 申请日: | 2022-10-28 |
公开(公告)号: | CN218625357U | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
发明(设计)人: | 蒋仁叶;王明坤;许玉萍;陈褔裕 | 申请(专利权)人: | 江苏西城风机驱动技术有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H57/02;F16H57/029;F16N31/00;F16N31/02;F16N39/06 |
代理公司: | 扬州苏中专利事务所(普通合伙) 32222 | 代理人: | 许必元 |
地址: | 213161 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空冷岛 减速 | ||
本实用新型涉及热交换设备技术领域,具体为一种空冷岛减速机,包括弧形油座,所述弧形油座的内部设置有减速机本体,所述减速机本体的顶端固定连接有顶罩,所述顶罩的内部设置有减速轴杆,所述弧形油座的两端固定连接有侧架,所述侧架的一端设置有电动推杆,所述电动推杆的一端固定连接有顶压板。本实用新型通过设置的弧形油座、侧架、电动推杆、顶压板、收集底架、进液架和密封胶圈,可以实现对减速机本体和顶罩内部的油液进行快速的上下调整操作,在实际的使用过程中,工作人员首先将需要进行使用的油液从进液架的进液座处灌装进弧形油座的内部,然后通过密封旋钮进行密封,此时再将外部减速杆与减速轴杆处对接即可。
技术领域
本实用新型涉及热交换设备技术领域,具体为一种空冷岛减速机。
背景技术
空冷岛是空冷式换热器的简称,它利用自然界的空气来对工艺流体进行冷却的大型工业用热交换设备,与水冷却方式比较,具有冷源充足、并可节省冷却用水、减少环境污染和维护费用低廉等优点,空冷岛中的减速机为立式减速机,即工作时竖直安装的减速机,该减速机的箱体为整体铸造,因为需要对高位轴承和齿轮进行润。
比如公告号为CN203395154U的专利文件公开了了一种空冷岛及其立式减速机,该立式减速机包括箱体和设置于箱体底部的油箱,该箱体进一步包括本体和端盖,其中,本体的底端设有开口部,端盖覆盖开口部并与本体可拆装地连接。在需要清洗减速机内的油污时,将端盖从本体上拆下,开口部打开,即可进行油污清洗作业,清洗完毕,将端盖重新安装于本体,封闭开口部即可;这样,只需拆下端盖即可清洗减速机的内部,从而简化了箱体清洗的过程,显著缩短了清洗油污的工作时间;同时,实现了立式减速机在作业现场的清洗维护,降低了维护成本。本实用新型还公开了一种包括上述立式减速机的空冷岛。
然而该结构在进行实际的空冷岛减速操作时,无法对设备内部的油液快速的进行上下调整操作,从而导致实际使用过程中,产生的油污极易随着油液附着在重要的元件之上,无法进行快速的沉积操作,后续使用时,影响设备的正常运转,同时对油污不能快速的集中处理,后续清理起来较为不便,不利于日常的使用,因此亟需设计一种空冷岛减速机来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种空冷岛减速机,以解决上述背景技术中提出现有的结构在进行实际的空冷岛减速操作时,无法对设备内部的油液快速的进行上下调整操作,从而导致实际使用过程中,产生的油污极易随着油液附着在重要的元件之上,无法进行快速的沉积操作,后续使用时,影响设备的正常运转,同时对油污不能快速的集中处理,后续清理起来较为不便,不利于日常的使用问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种空冷岛减速机,包括弧形油座,所述弧形油座的内部设置有减速机本体,所述减速机本体的顶端固定连接有顶罩,所述顶罩的内部设置有减速轴杆,所述弧形油座的两端固定连接有侧架,所述侧架的一端设置有电动推杆,所述电动推杆的一端固定连接有顶压板;
收集底架和进液架,所述收集底架的一端与弧形油座底部的中心之间相连接,所述进液架的一端与弧形油座远离收集底架的一侧之间相连接,所述收集底架远离弧形油座一端的底部设置有阻尼转轴,所述收集底架远离弧形油座的一端通过阻尼转轴活动连接有密封侧门,所述密封侧门的一侧设置有密封座,所述密封侧门一侧的底部固定连接有集污板。
优选的,所述集污板的一端固定连接有入料斜架,所述集污板的内底壁设置有第一过滤筛布。
优选的,所述收集底架的底部设置有集污斜架,所述集污斜架底部的一端设置有排液座。
优选的,所述集污斜架的表面设置有第二过滤筛布,所述第二过滤筛布与集污板之间相贴合。
优选的,所述顶压板的外表面设置有密封胶圈,所述密封胶圈与侧架的内壁相贴合。
优选的,所述进液架的表面固定连接有进液座,所述进液座的顶部设置有密封旋钮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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