[实用新型]一种船体T型构件快速划线工装

说明书

本实用新型公开了一种船体T型构件快速划线工装，属于船舶制造技术领域，利用该工装可以快速定位并画出T型构件的中心线，具有操作方便、定位精准、工作效率高的特点；包括导向杆，所述导向杆的顶部对称设有一对限位卡脚，一对所述限位卡脚的顶部铰接在导向杆的顶部，所述导向杆的下方设有划线笔，一对所述限位卡脚的内侧之间设有与划线笔连接并带动其上下伸缩的联动结构，所述限位卡脚的底部设有与T型构件的面板两侧边缘限位的限位结构。

技术领域

本实用新型涉及船舶制造技术领域，更具体地说，尤其涉及一种船体T型构件快速划线工装。

背景技术

船体结构中存在着大量的T型构件，如图1所示，由上方的面板01和下方的腹板02组合而成，且腹板02安装在面板01的中心线下方。这种T型构件在制作时，一般是先从面板上划出其中线，再将腹板固定在面板中线位置外侧。目前，工人一般是采用人工测量的方式来勘画面板的中线，再将腹板装配焊接到面板中线的外侧。

现有的人工测量勘画面板中线方案中，会存在以下问题：(1)人工测量效率较低，大量的T型构件需要反复测量中线位置，重复劳动占用了工人很多的时间；(2)人工测量存在一定误差和人为失误的几率，这影响了装配的精度和装配的效果。

现有一些辅助画中线用的工具，如CN201010174914.1，其公开了一种中心线划线装置，包括支架、以及相对支架可滑动也可锁紧的两侧的定位柱和中心线滑锥，两个定位柱和中心线滑锥两两平行，中心线滑锥位于两定位柱的中心线位置上，定位柱为台阶轴结构，中心线滑锥由中间轴和两端的锥体划针组成，该装置提高中心线划线效率及精度。但是，使用该划线装置进行定位划线时，是利用两侧的定位柱在普通工件外侧夹持定位，而T型构件的面板较薄，使用该划线装置进行夹持定位容易出现夹持角度不够垂直，从而造成中线位置偏移的问题。

因此，亟待设计一种能够更精准的辅助划出T型构件的中线的工装，以便解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船体T型构件快速划线工装，利用该工装可以快速定位并画出T型构件的中心线，具有操作方便、定位精准、工作效率高的特点。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种船体T型构件快速划线工装，包括导向杆，所述导向杆的顶部对称设有一对限位卡脚，一对所述限位卡脚的顶部铰接在导向杆的顶部，所述导向杆的下方设有划线笔，一对所述限位卡脚的内侧之间设有与划线笔连接并带动其上下伸缩的联动结构，所述限位卡脚的底部设有与T型构件的面板两侧边缘限位的限位结构。

进一步的，所述的联动结构包括一对连接杆和滑套，所述的滑套上端滑动设置在导向杆外侧，一对所述的连接杆的上端分别与两个限位卡脚铰接，下端铰接在滑套外侧，所述的划线笔安装在滑套的下端。

进一步的，所述导向杆的外侧还设有弹簧，所述的弹簧位于滑套上方，所述弹簧的底端与滑套固定连接，所述弹簧的顶端与导向杆的顶部固定连接。

进一步的，所述滑套的底部设有笔槽，所述的划线笔安装在笔槽中。

进一步的，所述的限位结构包括L型的定位块，所述的定位块内侧角度为直角，所述定位块的外侧中部与限位卡脚的底部铰接。

进一步的，所述导向杆为T型杆，该T型杆的顶部两侧设有铰链，一对所述的限位卡脚与铰链连接。

与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果为：