[实用新型]一种水箱框架固定件

说明书

本实用新型涉及一种水箱框架固定件，包括水箱，水箱下表面设置有底板，底板中心位置开设有圆柱凹槽，底板内部水平开设有矩形槽，矩形槽内部活动设置有矩形连接杆，矩形连接杆末端固定设置有圆弧夹板，矩形连接杆末端固定设置有螺纹杆，螺纹杆表面螺纹拧合设置有六角螺母和套接设置有圆柱套筒，且圆柱套筒与六角螺母焊接在一起，底板内部竖直开设有通孔，且通孔内部活动设置有第二连接杆。本实用新型，通过设置的六角螺母与螺纹柱进行配合，从而带动圆弧夹板相对运动，达到控制水箱的目的，在后期需要更换中，只需要拆卸底板，对水箱框架整体进行更换，避免对汽车大梁进行拆卸，最终汽车的结构强度。较为实用，适合广泛推广和使用。

技术领域

本实用新型属于固定架领域，具体地说，涉及一种水箱框架固定件。

背景技术

水箱框架是汽车用来固定水箱和冷凝器的支撑结构。水箱框架横在车头，而且承担着大部分车头外观件的承载连接，像前杠、大灯、叶子板之类的零件。

而现如今有些汽车的水箱框架与大梁是一体的，在汽车发生碰撞之后，水箱框架容易损害，从而需要对水箱框架进行更换，由于与大梁一体的，则需要对大梁进行切割进行更换水箱，而大梁切割后对车辆的整体强度产生影响，车辆的防碰撞效果变差，且影响车辆的价值。

有鉴于此特提出本实用新型。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：

一种水箱框架固定件，包括水箱，所述水箱下表面设置有底板，所述底板中心位置开设有圆柱凹槽，所述底板内部水平开设有矩形槽，所述矩形槽内部活动设置有矩形连接杆，所述矩形连接杆末端固定设置有圆弧夹板，所述矩形连接杆末端固定设置有螺纹杆，所述螺纹杆表面螺纹拧合设置有六角螺母和套接设置有圆柱套筒，且圆柱套筒与六角螺母焊接在一起，所述底板内部竖直开设有通孔，且通孔内部活动设置有第二连接杆，所述第二连接杆一端固定设置在矩形连接杆表面。

作为上述技术方案的进一步改进，所述水箱表面紧密贴合有海绵垫，且海绵垫固定设置在固定板内壁，且固定板焊接在汽车大梁上，所述汽车大梁通过定位螺栓固定底板。

作为上述技术方案的进一步改进，所述水箱上表面固定设置有进水口，且进水口上表面套接设置有密封塞。

作为上述技术方案的进一步改进，所述矩形槽中心位置尺寸大，所述矩形连接杆中心位置焊接的挡板活动其中，且挡板表面设置有弹簧。

作为上述技术方案的进一步改进，所述圆柱套筒表面开设有滑槽，所述滑槽表面活动设置有第一连接杆，且第一连接杆插接在第二连接杆末端开设的方形槽中。

作为上述技术方案的进一步改进，所述第一连接杆末端开设有螺纹，且表面螺纹拧合一对锁紧螺母，且锁紧螺母固定在第二连接杆两侧。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

本实用新型，通过设置的六角螺母与螺纹柱进行配合，从而带动圆弧夹板相对运动，达到控制水箱的目的，在后期需要更换中，只需要拆卸底板，对水箱框架整体进行更换，避免对汽车大梁进行拆卸，最终汽车的结构强度。

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

附图说明

在附图中：

图1为一种水箱框架固定件三维视图；

图2为一种水箱框架固定件局部剖视图；

图3为一种水箱框架固定件六角螺母结构视图。