[实用新型]新型飞行器尾舵焊接退火夹具

权利要求书

1.一种新型飞行器尾舵焊接退火夹具，其特征是:包括主承载架（1）、副承载下架（4）、副承载上架（5）、支撑杆（7）、液压承载块（8）、主卡紧块（9）、一型侧卡紧块（11）、二型侧卡紧块（12）、侧液压滑杆（14）、封闭螺钉（18）、供油管（20）,所述液压承载块（8）上下两侧具有侧液压缸（15），侧液压滑杆（14）与侧液压缸（15）相适应，侧液压滑杆（14）连接侧液压缸（15），侧液压滑杆（14）在侧液压缸（15）内部滑动，侧液压滑杆（14）顶部具有球形滑块（23），一型侧卡紧块（11）、二型侧卡紧块（12）底部具有球形滑槽（22），球形滑槽（22）与球形滑块（23）相适应，球形滑槽（22）连接球形滑块（23），球形滑块（23）在球形滑槽（22）内部滑动，一型侧卡紧块（11）侧面具有矩形滑块（25），二型侧卡紧块（12）内部具有矩形滑槽（24），矩形滑槽（24）与矩形滑块（25）相适应，矩形滑槽（24）连接矩形滑块（25），矩形滑块（25）在矩形滑槽（24）内部滑动，液压承载块（8）前部具有定位滑槽（21），主卡紧块（9）后部具有定位滑杆（10），定位滑杆（10）与定位滑槽（21）相适应，定位滑杆（10）连接定位滑槽（21），定位滑杆（10）在定位滑槽（21）内部滑动。

2.根据权利要求1所述的新型飞行器尾舵焊接退火夹具，其特征是:所述液压承载块（8）后部具有后连通管（16）、封闭筒（17）、供油管连接台（19），封闭筒（17）分布在供油管连接台（19）两侧，二组后连通管（16）分布在二组封闭筒（17）两侧，供油管连接台（19）、定位滑槽（21）、封闭筒（17）、后连通管（16）、侧液压缸（15）内部空间连通，封闭筒（17）与封闭螺钉（18）相适应，封闭筒（17）与封闭螺钉（18）螺纹连接，供油管（20）与供油管连接台（19）相适应，供油管（20）连接供油管连接台（19），供油管（20）插入在供油管连接台（19）内部。

3.根据权利要求2所述的新型飞行器尾舵焊接退火夹具，其特征是:所述液压承载块（8）表面具有支撑杆滑动槽（13），主承载架（1）底部具有主支撑底座（2），副承载下架（4）底部具有副支撑底座（3），副支撑底座（3）与主支撑底座（2）通过螺钉连接，副承载上架（5）与副承载下架（4）通过螺钉连接，主承载架（1）、副承载下架（4）、副承载上架（5）内部具有支撑杆连接槽（6）。

4.根据权利要求3所述的新型飞行器尾舵焊接退火夹具，其特征是:所述支撑杆（7）与支撑杆连接槽（6）相适应，支撑杆（7）连接支撑杆连接槽（6），支撑杆（7）两端插入在支撑杆连接槽（6）内部。

5.根据权利要求4所述的新型飞行器尾舵焊接退火夹具，其特征是:所述支撑杆滑动槽（13）与支撑杆（7）相适应，支撑杆滑动槽（13）连接支撑杆（7），支撑杆滑动槽（13）在支撑杆（7）外侧滑动。