[实用新型]一种带聚光透镜的汽车应急启动电源有效
申请号: | 202222879856.3 | 申请日: | 2022-10-31 |
公开(公告)号: | CN218781262U | 公开(公告)日: | 2023-03-31 |
发明(设计)人: | 夏亮;赵汝斌 | 申请(专利权)人: | 东莞科猫创新有限公司 |
主分类号: | F21V33/00 | 分类号: | F21V33/00;F21V17/10;F21V5/04;F21V8/00;F21V7/06;F21V31/00;H02J7/00;F21W107/10 |
代理公司: | 北京京华知联专利代理事务所(普通合伙) 11991 | 代理人: | 李姣姣 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 聚光 透镜 汽车 应急 启动 电源 | ||
本实用新型涉及一种带聚光透镜的汽车应急启动电源。带聚光透镜的汽车应急启动电源包括底壳、面壳、灯透镜和灯珠板,底壳与面壳固定连接形成封装壳体,所述灯珠板的灯珠与灯透镜的导光位置对齐后密封嵌入封装壳体一端,所述灯透镜为一体成型结构,所述灯透镜一侧设置至少一个聚光灯杯和至少一个导光柱,所述灯珠板设置至少两个灯珠。本方案能够让汽车应急启动电源实现远距离和近距离同时照明。
技术领域
本实用新型涉及照明技术领域,特别是涉及一种带聚光透镜的汽车应急启动电源。
背景技术
汽车应急启动电源是一种多功能便携式移动电源,用于汽车亏电或者其他原因无法启动汽车的时候能启动汽车。现有的汽车应急启动电源附带照明功能,如申请号201621125808.3一种多功能汽车应急启动电源。然而,现有的汽车应急启动电源只能进行聚光照射,如果黑暗环境中照射远方时,近处没有光亮,导致近处看不清。
实用新型内容
基于此,有必要针对现有汽车应急启动电源上照明结构不能同时兼顾远近距离照射问题,提供一种带聚光透镜的汽车应急启动电源。
一种带聚光透镜的汽车应急启动电源,包括底壳、面壳、灯透镜和灯珠板,底壳与面壳固定连接形成封装壳体,所述灯珠板的灯珠与灯透镜的导光位置对齐后密封嵌入封装壳体一端,所述灯透镜为一体成型结构,所述灯透镜一侧设置至少一个聚光灯杯和至少一个导光柱,所述灯珠板设置至少两个灯珠。其通过灯透镜设置聚光灯杯和导光柱,实现远距离和近距离照射,有效保障了汽车应急启动电源的照明效果
可选的,所述灯透镜还包括一个固定板,所述聚光灯杯为两个,分别位于固定板靠近端部的位置;所述导光柱为四个,位于固定板中部。
可选的,所述导光柱为梯形片状结构,梯形片状结构的长边位置与固定板连接。
可选的,所述聚光灯杯的外表面为抛物线曲面状。
可选的,所述面壳在导光柱两侧的位置设置遮光筋骨。
可选的,所述底壳、面壳靠近端部位置设置U型卡骨,U型卡骨在底壳或面壳两侧呈对称设置,所述灯透镜和灯珠板两端插入所述U型卡骨以固定于封装壳体一端。
可选的,所述U型卡骨的插入口处设有45度斜角,以对灯透镜和灯珠板进行导向安装。
上述带聚光透镜的汽车应急启动电源,具有如下有益效果:
1、灯透镜与灯珠板一体式可拆卸结构,方便生产组装;
2、灯透镜设置聚光灯杯和导光柱,远距离和近距离照射;
3、灯透镜与面壳、底壳之间通过U型卡骨夹持安装,实现密封防水;
4、灯透镜外表面为曲面结构,达到聚光作用,聚光灯杯为抛物线曲面包裹灯珠防止漏光,增强聚光作用。
附图说明
图1为其中一个实施例带聚光透镜的汽车应急启动电源的整体结构图;
图2为其中一个实施例中灯透镜的结构示意图;
图3为另一个实施例中灯透镜的结构示意图;
图4为其中一个实施例中灯珠板的结构示意图;
图5为其中一个实施例灯透镜和灯珠板两端插入U型卡骨结构示意图;
图6为其中一个实施例U型卡骨的插入口放大图。
附图标记:100-面壳;110-U型卡骨;111-45度斜角;120-遮光筋骨;200-底壳;300-灯透镜;301-聚光灯杯;302-导光柱;303-固定板;400-灯珠板;401-第一灯珠;402-第二灯珠;403-PCB板。
具体实施方式
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