[实用新型]一种镁合金轮电机

说明书

本申请提供一种镁合金轮电机，涉及轮毂电机领域。包括电机主体、支撑框、第一转动轴、第一齿轮和用于对电机主体散热的散热机构，所述支撑框和散热机构固定连接，且所述散热机构具有和第一齿轮啮合的第二齿轮，所述第二齿轮的内侧固定连接有第二转动轴，所述第二转动轴的侧面固定安装有用于对电机主体散热的扇叶。该镁合金轮电机，可以让第一转动轴在电机主体的带动下进行转动时带动第一齿轮进行转动，让第一齿轮带动散热机构中的第二转动轴进行转动，使得扇叶在第二转动轴的带动下进行转动，从而可以让扇叶对电机主体内散发的热量进行散发，使得电机主体在长时间使用后不会因为散热效果不好造成电机寿命减少。

技术领域

本申请涉及轮毂电机技术领域，具体为一种镁合金轮电机。

背景技术

轮毂电机是将车子的动力系统、传动系统、刹车系统集成到一起而设计出来的电机。

现有的轮毂电机在使用时热量散发较为困难，因为电机本身发热和由于簧下质量增加制动压力更大，使得发热也更大，而轮毂电机缺少相应的散热结构，这样长时间使用会造成电机寿命减少，不利于长时间的使用，因此需要一种镁合金轮电机。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本申请提供了一种镁合金轮电机，解决了上述背景技术中所提到的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本申请通过以下技术方案予以实现：一种镁合金轮电机，包括电机主体、支撑框、第一转动轴、第一齿轮和用于对电机主体散热的散热机构，所述支撑框和散热机构固定连接，且所述散热机构具有和第一齿轮啮合的第二齿轮，所述第二齿轮的内侧固定连接有第二转动轴，所述第二转动轴的侧面固定安装有用于对电机主体散热的扇叶。

通过采用上述技术方案，可以在电机主体带动第一转动轴转动时，让第一齿轮在第一转动轴的带动下带动散热机构中的扇叶进行转动，从而可以让扇叶对电机主体进行散热，另外，电机主体外壳使用镁合金材质，更容易让电机热量散发。

优选的，所述第二转动轴的两端分别轴接有轴承座，且所述轴承座的一端固定连接在支撑框的内侧。

通过采用上述技术方案，可以让第二转动轴在转动时使其两端在轴承座的内侧进行转动。

优选的，所述散热机构包括第一散热口和第二散热口，且所述第一散热口开设在电机主体的一侧，所述第二散热口开设在支撑框的一侧，所述第一散热口和第二散热口相连通。

通过采用上述技术方案，可以让电机主体内散发的热量从第一散热口和第二散热口处进行吸取散发。

优选的，所述支撑框的侧面固定连接有连接座，所述连接座的上表面固定连接有减震伸缩杆，所述减震伸缩杆的侧面设置有阻尼减震弹簧，且阻尼减震弹簧的一端与连接座的上表面固定连接。

通过采用上述技术方案，可以让减震伸缩杆和阻尼减震弹簧减少因为车身晃动对支撑框的作用力。

优选的，所述减震伸缩杆的一端固定连接有固定板，所述固定板的表面开设有通孔。

通过采用上述技术方案，可以让固定板通过通孔固定在车底处，从而可以让支撑框不会随着第一转动轴转动。

优选的，所述支撑框的一侧固定连接有滑块，所述电机主体的一侧固定连接有滑槽，且滑块设置在滑槽的内侧。

通过采用上述技术方案，在电机主体转动时，滑槽会顺着滑块进行滑动。

(三)有益效果

本申请提供了一种镁合金轮电机。具备有益效果如下：