[实用新型]一种多功能车辆运输工装

说明书

本实用新型涉及车辆运输工装技术领域，尤其涉及一种多功能车辆运输工装，其包括车辆底盘、转盘及支撑装置，转盘安装于车辆底盘上，支撑装置设于车辆底盘四角，支撑装置包括套筒、水平传动轴、竖直螺杆及升降螺套，套筒固装在车辆底盘上且套筒内壁设有竖直滑轨，水平传动轴转动安装于套筒下部，水平转轴端部安装手柄，中部安装主动锥齿轮，竖直螺杆下部安装被动锥齿轮，升降螺套安装于竖直螺杆上部且升降螺套与竖直滑轨滑动连接，升降螺套顶端固装托板。本实用新型提供的装置既能够在物资运输过程中防止物资随意旋转，又能够旋转一定角度，便于快速通过障碍物。

技术领域

本实用新型涉及车辆运输工装技术领域，尤其涉及一种多功能车辆运输工装。

背景技术

物资在运输时，通常会通过绳索绑扎或者是尼龙网罩等方式将物资与车辆拖挂固定。

这种方式当运输宽度大于道路设施(如龙门架和标识牌等障碍物)的超限物资时，则无法通过障碍物。若卸下物资重装，或采用吊装设备将物资旋转一定角度，费时费力，而且会长时间阻碍交通。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供既能够在物资运输过程中防止物资随意旋转，又能够在需要时旋转一定角度，便于快速通过障碍物的一种多功能车辆运输工装。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现：

一种多功能车辆运输工装，其包括车辆底盘、转盘及支撑装置，所述转盘转动的安装于车辆底盘上，所述支撑装置设于车辆底盘的四角，每个所述支撑装置包括套筒、水平传动轴、竖直螺杆及升降螺套，所述套筒固定安装在车辆底盘上且套筒内壁上部固定设有竖直滑轨，所述水平传动轴转动的安装于套筒下部且一端伸出套筒，所述水平转轴端部安装有手柄，中部安装有主动锥齿轮，所述竖直螺杆下部安装有与主动锥齿轮啮合的被动锥齿轮，所述升降螺套安装于竖直螺杆上部且升降螺套与竖直滑轨滑动连接，升降螺套的顶端固定安装有托板。

进一步，托板顶部固定安装有耐磨缓冲垫。

进一步，车辆底盘侧面铰装有防转板，防转板上开设有防转板销孔，转盘侧面开设有转盘销孔，所述防转板与转盘之间在通过防脱销连接。

进一步，转盘上固定安装有吊耳。

本实用新型的有益效果

本实用新型所保护的一种多功能车辆运输工装，具有如下优点：

1.在运输过程中能够快速可靠加固转盘，满足运输要求；

2.在遇到宽度小于物资宽度的障碍物时，能够快速解除转盘加固，使转盘带动物资转动一定的角度，从而顺利通过障碍物。

附图说明

图1是本实用新型主视结构示意图；

图2是A部放大结构示意图；

图中1.车辆底盘，2.转盘，3.防脱销，4.防转板，5.支撑装置,6.吊耳,7.升降螺套，8.套筒,9.手柄，10.水平传动轴，11.主动锥齿轮,12.被动锥齿轮,13.竖直滑轨，14.竖直螺杆,15.托板，16.耐磨缓冲垫。

具体实施方式

一种多功能车辆运输工装，其包括车辆底盘1、转盘2及支撑装置5，所述转盘转动的安装于车辆底盘上，所述支撑装置设于车辆底盘的四角，每个所述支撑装置包括套筒8、水平传动轴10、竖直螺杆14及升降螺套7，所述套筒固定安装在车辆底盘上且套筒内壁上部固定设有竖直滑轨13，所述水平传动轴转动的安装于套筒下部且一端伸出套筒，所述水平转轴端部安装有手柄9，中部安装有主动锥齿轮11，所述竖直螺杆下部安装有与主动锥齿轮啮合的被动锥齿轮12，所述升降螺套安装于竖直螺杆上部且升降螺套与竖直滑轨滑动连接，作为具体实施方式可以在竖直滑轨卡装滑块，然后再将滑块与升降螺套固定连接，升降螺套的顶端固定安装有托板15。