[实用新型]一种便于调节的检测台有效
申请号: | 202222880790.X | 申请日: | 2022-10-31 |
公开(公告)号: | CN218865500U | 公开(公告)日: | 2023-04-14 |
发明(设计)人: | 谢驰;曹建;易国进 | 申请(专利权)人: | 重庆铸耀金属有限公司 |
主分类号: | G01M13/022 | 分类号: | G01M13/022 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402565 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 调节 检测 | ||
本实用新型涉及一种便于调节的检测台,包括操作箱,所述操作箱的内部设有调节组件,所述调节组件的上表面铰接连接的检测台,所述检测台的内部设有固定组件,所述检测台的上表面固定有支架,所述支架的内侧设有检测设备,所述调节组件包括与操作箱下表面固定的第一电机,所述第一电机的输出端固定有丝杆,所述丝杆的螺纹连接的连板,所述连板的正面固定有两个连杆,所述连杆的外表面滑动连接有铰接杆。该便于调节的检测台,通过设置有调节组件,以便根据检测人员的身高调节检测台的高度,从而能够通过检测效率,并增强装置的适配性,并通过设有固定组件,以便对离合器进行固定检测,避免造成检测结构出现误差。
技术领域
本实用新型涉及汽车离合器检测技术领域,具体为一种便于调节的检测台。
背景技术
汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴,在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
离合器中的压盘是离合器中的重要结构,对汽车行驶安全具有重要作用,因需对其检测,以保障行驶安全,但现有的有些检测机在对离合器压盘进行检测时,离合器压盘可能会在检测过程中出现滑动或者相对偏移,造成检测不便甚至检测结果发生偏差的问题,中国专利(公告号:CN 210533704 U)中公开了一种汽车离合器压盘检测装置,以便对离合器进行固定检测,避免造成检测结构出现误差,但还不便对检测台进行调节,目前检测台的高度是固定的,从而不便根据不同检测人员的身高进行调节,使不同检测人员在检测使较为不便,从而导致不便快速的完成检测工作。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于调节的检测台,具备便于调节等优点,解决了不便调节的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于调节的检测台,包括操作箱,所述操作箱的内部设有调节组件,所述调节组件的上表面铰接连接的检测台,所述检测台的内部设有固定组件,所述检测台的上表面固定有支架,所述支架的内侧设有检测设备;
所述调节组件包括与操作箱下表面固定的第一电机,所述第一电机的输出端固定有丝杆,所述丝杆的螺纹连接的连板,所述连板的正面固定有两个连杆,所述连杆的外表面滑动连接有铰接杆,所述铰接杆的下表面铰接连接有滑块。
进一步,所述操作箱内腔的下表面开设有两个滑道,所述滑块位于滑道的内部且与其滑动连接。
进一步,所述铰接杆的正面开设有移动孔,所述连杆贯穿至移动孔的外部且与其滑动连接。
进一步,所述连板的上表面开设有螺纹孔,所述丝杆贯穿至螺纹孔的外部且与其螺纹连接。
进一步,所述固定组件包括与检测台右端固定的第二电机,所述第二电机的输出端固定螺杆,所述螺杆的外表面螺纹连接有移动块,所述移动块的上表面固定有支撑板,两个所述支撑板相对的一侧均固定有固定块。
进一步,两个所述移动块相对的一侧均开设有通孔,所述螺杆贯穿至两个通孔的外部且与其螺纹连接。
进一步,所述检测台的上表面开设有滑孔,两个所述支撑板贯穿滑孔至检测台的外部且与其滑动连接。
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
该便于调节的检测台,通过设置有调节组件,以便根据检测人员的身高调节检测台的高度,从而能够通过检测效率,并增强装置的适配性,并通过设有固定组件,以便对离合器进行固定检测,避免造成检测结构出现误差。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型剖视结构示意图;
图3为本实用新型调节组件的结构示意图。
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