[实用新型]一种可调式气动离合制动器

说明书

本实用新型公开的属于气动离合制动器技术领域，具体为一种可调式气动离合制动器，包括转轴，转轴上安装有刹车片，转轴上通过第一轴承转动连接有安装套，安装套的外侧壁上固定连接有外壳，外壳内通过两个气缸连接有移动板，移动板上安装有两个调节机构，两个调节机构上通过两个螺钉共同固定连接有制动摩擦片，制动摩擦片对准了刹车片设置。该实用新型，用户转动一个连接杆，通过齿轮和链条带动另一个齿轮和连接杆同步转动，两个连接杆带动两个螺杆进行转动，代替原先用户需要带动两个连接杆同时同圈转动才能调节制动摩擦片的位置，从而避免摩擦片因为连接杆没有同步同圈转动，而和刹车片倾斜设置。

技术领域

本实用新型涉及气动离合制动器技术领域，具体为一种可调式气动离合制动器。

背景技术

目前，通常设备中，气动离合制动器在使用过程中都会出现摩擦片磨损，从而影响其性能，甚至达到破坏程度，往往给用户造成较大损失。因维修时该离合制动器全部需拆下，重新更换新的摩擦片。公开(公告)号CN211737824U，公开了一种可调式气动离合制动器，包括转轴，所述转轴上安装有刹车片，所述转轴上通过第一轴承转动连接有安装套，所述安装套的外侧壁上固定连接有外壳，所述外壳内通过两个气缸连接有移动板，所述移动板上安装有两个调节机构，两个所述调节机构上通过两个螺钉共同固定连接有制动摩擦片，所述制动摩擦片对准了刹车片设置；所述调节机构包括固定槽、固定块、连接块、螺纹孔、螺杆和连接杆，所述固定槽开设在移动板的侧壁上，所述固定块滑动连接在固定槽内，所述固定块的上端穿过固定槽的槽口设置，所述连接块固定连接在固定块的上端。本实用新型使得调节非常地方便，省时省力。

但是，在实际使用时，用户需要同时转动两个连接杆，两个连接杆才能带动两个螺杆同时进行转动，方可以调节摩擦片和刹车片的位置关系，众所周知，摩擦片只有和刹车片平行贴合时才能更好进行摩擦减速，而上述需要同步同圈转动两个连接杆，一旦两个连接杆转动角度不一致，容易导致摩擦片和刹车片倾斜设置，那么此时，摩擦片和刹车片摩擦时，会导致凸出的一部分先被磨损，从而减少摩擦片的使用寿命，因此需要研发一种可调式气动离合制动器。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种可调式气动离合制动器，其包括转轴，所述转轴上安装有刹车片，所述转轴上通过第一轴承转动连接有安装套，所述安装套的外侧壁上固定连接有外壳，所述外壳内通过两个气缸连接有移动板，所述移动板上安装有两个调节机构，两个所述调节机构上通过两个螺钉共同固定连接有制动摩擦片，所述制动摩擦片对准了刹车片设置；所述调节机构包括固定槽、固定块、连接块、螺纹孔、螺杆和连接杆，所述固定槽开设在移动板的侧壁上，所述制动摩擦片通过螺钉固定连接在连接块上，所述螺杆的下端通过第二轴承转动连接在固定槽的槽底，所述连接杆固定连接在螺杆的下端，所述连接杆远离螺杆的一端穿过外壳设置且设置有齿轮，所述连接杆与外壳之间滑动连接，两个所述齿轮通过链条联动设置，所述链条包括有设置有张紧装置，所述转轴间隙贯穿链条内圈。

作为本实用新型所述的一种可调式气动离合制动器的一种优选方案，其中：所述固定块滑动连接在固定槽内，所述固定块的上端穿过固定槽的槽口设置，所述连接块固定连接在固定块的上端，所述螺纹孔开设在固定块的下端，所述螺杆螺纹连接在螺纹孔内。

作为本实用新型所述的一种可调式气动离合制动器的一种优选方案，其中：所述外壳内侧壁上对称开设有限位槽，所述限位槽内滑动连接有限位块，所述限位块远离限位槽槽底的一端穿过限位槽的槽口并向外延伸，且固定连接在移动板的对应侧壁上。

作为本实用新型所述的一种可调式气动离合制动器的一种优选方案，其中：所述限位槽内固定连接有稳定杆，所述稳定杆穿过限位块设置，且与限位块之间滑动连接。