[实用新型]车箱密封结构、车箱密封结构总成及车辆有效
申请号: | 202222887537.7 | 申请日: | 2022-10-31 |
公开(公告)号: | CN218140994U | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
发明(设计)人: | 李晶晶;王占通;陈佳;孙世军;王圣陶;高庆林 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J10/84 | 分类号: | B60J10/84;B62D33/027 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 王振珍 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车箱 密封 结构 总成 车辆 | ||
本实用新型提供了一种车箱密封结构、车箱密封结构总成及车辆,属于车辆技术领域,包括U型架以及密封条总成,U型架固设于车箱的后端;密封条总成包括下密封条、对称连接于下密封条左右两端的侧密封条以及对称连接于侧密封条上的端连接部;端连接部固设于U型架的端部,侧密封条对称固设于U型架的左右两侧,下密封条固设于U型架的底部。本实用新型提供的车箱密封结构,沿车箱后端的U型架设置密封条总成,车箱后板闭合时,车箱后板挤压密封条总成,在车箱后板的左右两侧以及车箱后板的下端与车箱后端之间的缝隙,由于密封条总成被挤压而形成密封,对外界水实现了阻隔的作用,避免了水经车箱后板与车箱后端的缝隙进入车箱内的现象。
技术领域
本实用新型属于车辆技术领域,具体涉及一种车箱密封结构、车箱密封结构总成及车辆。
背景技术
皮卡车都带有自身的敞开车箱,以便于用户装运所需物品。大部分的皮卡车出厂时都未带有防雨棚,防雨篷通常为选配装置,为此,可以根据用户需要,一些皮卡车可以带有防雨棚。但是,安装防雨篷以后,也需要防止雨水从车箱侧面与底部进入,才能达到安装防雨棚的效果。
但是,目前的皮卡车车箱选装防雨棚后,由于车箱后板区域密封性能差,存在漏水问题,水易从车箱后板与后板立柱之间进入,浸湿货箱区,造成防雨失效的问题。
实用新型内容
本实用新型实施例提供一种车箱密封结构、车箱密封结构及车辆,旨在解决车箱密封性差的问题。
为实现上述目的,第一方面,本实用新型采用的技术方案是:提供一种车箱密封结构,包括:U型架以及密封条总成,U型架固设于车箱的后端;密封条总成包括下密封条、对称连接于所述下密封条左右两端的侧密封条以及对称连接于所述侧密封条上的端连接部;所述端连接部固设于所述U型架的端部,所述侧密封条对称固设于所述U型架的左右两侧,所述下密封条固设于所述U型架的底部。
结合第一方面,在一种可能的实现方式中,所述侧密封条具有侧基体及凸起于所述侧基体的侧密接触头,所述侧基体内部形成有空心腔体,所述侧密接触头抵接于所述U型架的侧面。
结合第一方面,在一种可能的实现方式中,所述侧基体上对称设有两个所述侧密接触头,所述侧基体上且在两个所述侧密接触头之间设有侧卡扣,所述侧密封条通过所述侧卡扣卡接于所述U型架上。
结合第一方面,在一种可能的实现方式中,所述下密封条包括下基体及连接于所述下基体的下连接部,所述下基体内部形成有空心腔体,所述下连接部上设有下卡扣,所述下密封条通过所述下卡扣卡接于所述U型架上。
结合第一方面,在一种可能的实现方式中,所述下连接部的上下两边沿分别设有与所述U型架接触的下密封凸起。
结合第一方面,在一种可能的实现方式中,所述端连接部包括侧连接板和与所述侧连接板一体连接的端连接板,所述侧连接板连接于所述侧密封条的上端,所述侧连接板通过端卡扣卡接于所述U型架的侧面,所述端连接板通过端卡扣卡接于所述U型架的顶端。
结合第一方面,在一种可能的实现方式中,所述侧密封条与所述下密封条之间通过弧形接角衔接。
结合第一方面,在一种可能的实现方式中,所述U型架包括下尾板和对称于所述下尾板左右两侧的侧安装板,所述侧安装板固定于车箱左右两侧的后板立柱上;所述下尾板固定于车箱底板的后端,所述侧密封条紧固于所述侧安装板的侧面上,所述端连接部紧固于所述侧安装板的端部,所述下密封条紧固于所述下尾板上。
第二方面,本实用新型实施例还提供了一种车箱密封结构总成,包括车箱后板和所述的车箱密封结构,所述车箱后板呈闭合态时挤压所述密封条总成。
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