[实用新型]一种环形骑行装置有效
申请号: | 202222889690.3 | 申请日: | 2022-10-28 |
公开(公告)号: | CN218652963U | 公开(公告)日: | 2023-03-21 |
发明(设计)人: | 彭剑峰;陈浩龙;吴美星;谢汶谚;张明敏;蒋帅;邢伟东;赵逸辰 | 申请(专利权)人: | 浙江鹏鸣游乐设备有限公司 |
主分类号: | A63G31/00 | 分类号: | A63G31/00 |
代理公司: | 杭州裕阳联合专利代理有限公司 33289 | 代理人: | 陈金伟 |
地址: | 311813 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环形 行装 | ||
1.一种环形骑行装置,其特征在于,包括:
环形轨道组件;
转动位于所述环形轨道组件内的支撑杆;
连接于所述支撑杆上的单车,所述单车和所述环形轨道组件配合;
连接于所述支撑杆上的腰部安全带;
连接于所述支撑杆上的肩部安全带;
与所述支撑杆转动连接的压杠,所述压杠上设有若干限位孔;
活动连接于所述支撑杆上的限位体;
其中,若干所述限位孔和支撑杆与压杠连接处的距离均相等。
2.根据权利要求1所述的一种环形骑行装置,其特征在于,还包括缓冲组件,所述缓冲组件的一端和所述支撑杆连接,所述缓冲组件的另一端和所述压杠连接。
3.根据权利要求1所述的一种环形骑行装置,其特征在于,还包括减振组件,所述减振组件的一端和所述支撑杆连接,所述减振组件的另一端和所述单车连接。
4.根据权利要求3所述的一种环形骑行装置,其特征在于,所述减振组件包括:
阻尼器,所述阻尼器的一端和所述支撑杆连接,所述阻尼器的另一端和所述单车连接;
套接于所述阻尼器外的弹性件,所述弹性件的一端和所述支撑杆连接,所述弹性件的另一端和所述单车连接。
5.根据权利要求1所述的一种环形骑行装置,其特征在于,所述支撑杆包括:
安装架;
连接于所述安装架上的支撑管;
转动套接于所述支撑管内的衔接体;
与所述衔接体连接的杆本体;
其中,所述杆本体转动位于所述环形轨道组件内,所述单车、腰部安全带、肩部安全带、压杠以及限位体均连接于所述杆本体上。
6.根据权利要求5所述的一种环形骑行装置,其特征在于,还包括轴承,所述轴承的内圈套接于所述衔接体外,所述轴承的外圈套接于所述支撑管内。
7.根据权利要求5所述的一种环形骑行装置,其特征在于,还包括连接于所述支撑管上的电磁刹车器,所述电磁刹车器和所述衔接体配合。
8.根据权利要求1所述的一种环形骑行装置,其特征在于,还包括连接于所述支撑杆远离所述单车的一端的配重件。
9.根据权利要求8所述的一种环形骑行装置,其特征在于,还包括:
连接于所述支撑杆内的驱动器;
与所述驱动器的驱动轴连接的丝杠;
与所述配重件连接的螺母,所述螺母和所述丝杠螺纹连接。
10.根据权利要求9所述的一种环形骑行装置,其特征在于,还包括转动连接于所述配重件上的轮状体,所述轮状体远离所述配重件的一端和所述支撑杆配合。
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