[实用新型]一种叉车油箱焊接夹具有效
申请号: | 202222891609.5 | 申请日: | 2022-10-31 |
公开(公告)号: | CN218284334U | 公开(公告)日: | 2023-01-13 |
发明(设计)人: | 李利;盛乐明;王盼;胡彩凤;何湘衡 | 申请(专利权)人: | 衡阳合力工业车辆有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 马德胜 |
地址: | 421000 湖南省衡*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叉车 油箱 焊接 夹具 | ||
本实用新型涉及到一种叉车油箱焊接夹具,包括安装底板、定位装夹装置,定位装夹装置安装于安装底板上,定位装夹装置包括:固定限位件,位于安装底板的纵向上;端部压盘组件,与固定限位件相对设置,端部压盘组件和固定限位件用于夹紧叉车油箱的端部;第一限位件,位于安装底板的横向上,第一限位件与固定限位件用于为叉车油箱定位;可调机构,与第一限位件相对设置,沿安装底板的横向方向往复运动。本申请提供的叉车油箱焊接夹具,能实现机械翻转待焊接的叉车油箱,使得所加工的叉车油箱焊接连贯性好,焊接质量高,且焊接效率低,同时,能适用多种型号叉车油箱的焊接,使得叉车油箱制造成本低,柔性好。
技术领域
本实用新型涉及叉车油箱制造的技术领域,尤其是一种叉车油箱焊接夹具。
背景技术
叉车是一种典型的工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动。工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。
其中,油箱是叉车的基本配件,在叉车油箱的生产过程中,需要对其进行焊接处理的,通常是人工通过操作平衡吊翻转油箱,寻找合理姿态完成焊接,但是叉车油箱结构复杂,焊缝呈现在不同位置分布,且叉车油箱对的焊缝密封性有较高要求,要求焊接过程的连贯性好,焊接质量高。因此,在人工翻转油箱的焊接加工方式,使得所加工的油箱焊接连贯性差,焊接质量差,且焊接效率低,就算借助夹具翻转叉车油箱,这种夹具只能适用一种型号的叉车油箱,制造成本高,柔性差。
实用新型内容
解决上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种叉车油箱焊接夹具,在叉车油箱焊接的过程中,能实现机械翻转待焊接的叉车油箱,使得所加工的叉车油箱焊接连贯性好,焊接质量高,且焊接效率低,同时,能适用多种型号叉车油箱的焊接,使得叉车油箱制造成本低,柔性好。
本实用新型的技术方案如下:
一种叉车油箱焊接夹具,包括安装底板;
定位装夹装置,所述定位装夹装置安装于所述安装底板上,所述定位装夹装置包括:
固定限位件,位于所述安装底板的纵向上;
端部压盘组件,与所述固定限位件相对设置,所述端部压盘组件和所述固定限位件用于夹紧叉车油箱的端部;
第一限位件,位于所述安装底板的横向上,所述第一限位件与所述固定限位件用于为所述叉车油箱定位;
可调机构,与所述第一限位件相对设置,沿所述安装底板的横向方向往复运动,以实现夹紧或松开所述叉车油箱的端部。
优选地,所述端部圆盘组件包括第一圆盘单元,所述第一圆盘单元包括第一安装总成,以及设于所述第一安装总成上的气缸大压盘。
优选地,所述端部圆盘组件包括第二圆盘单元,所述第二圆盘单元包括第二安装总成,以及设于所述第二安装总成上的气缸小压盘,所述第二安装总成与所述第一安装总成并排设置。
优选地,所述第一限位件为圆柱体。
优选地,所述定位装夹装置还包括第一安装座,设于所述第一限位件的同侧,用于安装夹持所述叉车油箱的压紧气缸。
优选地,所述可调机构包括:
导轨,所述导轨安装于所述安装底板上方;
滑块,与所述导轨之间形成滑动副;
第二安装座,与所述滑块连接,用于安装夹持所述叉车油箱的压紧气缸;
定点限位组件,设于所述第二安装座上,用于对所述滑块进行定点限位。
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