[实用新型]一种防脱轨起重机小车

说明书

本实用新型涉及一种防脱轨起重机小车，包括小车行走轮，小车行走轮的一侧设置有挂快，所述的挂快上固定有悬臂，所述的悬臂的下端设置有挡板、防摩轮，所述的挡板设置在主梁的上盖板下方，且挡板距离主梁的主腹板的距离大于防摩轮距离主腹板的距离；所述的防摩轮和悬臂连接处设置弹簧垫座；所述的防摩轮包括轮罩壳、轴护罩、连接轴叉、滚轮，所述的轮罩壳包裹滚轮且两者之间不接触，所述的连接轴叉一端连接滚轮，所述的连接轴叉的另一端连接弹簧垫座。

技术领域

本实用新型涉及防脱轨起重机小车技术领域，尤其是一种防脱轨起重机小车。

背景技术

目前，桥式起重机运行中，针对起重机小车的脱轨目前大多停留在预防上，而缺乏运行监测和防护一体的结构，同时在运行中的摩擦碰撞缺乏足够的重视和预警，难以发现，进而导致脱轨，掉车等严重问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防脱轨起重机小车，具有结构简单，方便实施，效果好，防脱轨，防掉车，防撞梁，运行检测的特点。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种防脱轨起重机小车，包括小车行走轮，小车行走轮的机架一侧设置有挂快，所述的挂快上固定有悬臂，所述的悬臂的下端设置有挡板、防摩轮，所述的挡板设置在主梁的上盖板下方，且挡板距离主梁的主腹板的距离大于防摩轮距离主腹板的距离；所述的防摩轮和悬臂连接处设置弹簧垫座；

所述的防摩轮包括轮罩壳、轴护罩、连接轴叉、滚轮，所述的轮罩壳包裹滚轮且两者之间不接触，所述的连接轴叉一端连接滚轮，所述的连接轴叉的另一端连接弹簧垫座。

本实用新型提供的一种技术方案，还具有以下技术特征：

进一步，所述的挡板包括宽根部、终端，宽根部的厚度大于终端且两端的厚度光滑过度衔接。

进一步，所述的挡板的上端面上设置防滑凸起。

进一步，所述的挂快设置在小车行走轮的内侧，所述的小车行走轮设置在双梁起重机小车上。

进一步，所述的挡板的终端设置有传感器。

进一步，所述的挡板的下端面设置有发光装置。

进一步，所述的传感器通过开关连接发光装置。

进一步，所述的防滑凸起为圆柱凸起。

进一步，所述的防滑凸起通过焊接设置在挡板上。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型利用在小车行走轮的机架一侧设置挂快，利用挂快连接悬臂，而悬臂的下端设置挡板，挡板对主梁的盖板形成阻挡，在小车脱轨后，小车脱轨或者钢丝绳断裂后，由于弹性的存在，小车弹起脱轨，上述情况下，挡板利用对主梁的盖板阻挡，利用主梁的盖板拦截挡板，实现小车防止掉落，脱轨；同时在运行过程中，晃动、振动发生后，设置防摩轮避免挡板对主梁的摩擦，而防摩轮和主梁之间可以滚动或者滑动，噪音小，摩擦力小，磨损也小。

附图说明

图1为本实用新型实施例的一种防脱轨起重机小车的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的一种防脱轨起重机小车的挡板的主视图；

图3为本实用新型实施例的一种防脱轨起重机小车的挡板的俯视图；

图4为本实用新型实施例的一种防脱轨起重机小车的防摩轮的主视图；

图5为本实用新型实施例的一种防脱轨起重机小车的防摩轮的俯视图；

图中： 1、主梁 2、轨道 3、小车行走轮 4、小车主桥 5、挂快 6、悬臂 7、挡板 8、弹簧垫座 9、防摩轮 71、宽根部 72、终端 73、防滑凸起 91、轮罩壳 92、轴护罩 93、连接轴叉94、滚轮。