[实用新型]一体化喷雾抑尘装置

说明书

本实用新型公开了一种一体化喷雾抑尘装置，包括底座以及设置在底座上的移动装置，底座上设置有储水罐和喷水机构，喷水机构包括相对设置的左喷水件和右喷水件，左喷水件和右喷水件沿其长度方向设置有多个喷头，底座上设置有驱动调节机构和转动座，左喷水件和右喷水件的下端均转动连接在转动座上，驱动调节机构包括驱动件以及与驱动件相连接的调节件，左喷水件和右喷水件上均设置有调节件，调节件可接受驱动件的驱动以对左喷水件和右喷水件的喷水角度进行调节。本实用新型提供的一体化喷雾抑尘装置，通过左喷水件和右喷水件能够向隧道进行均匀喷洒水，且左喷水件和或右喷水件的喷水角度可调节，能够满足于隧道不同工况下的洒水抑尘要求。

技术领域

本实用新型涉及隧道施工技术领域，特别是涉及一种一体化喷雾抑尘装置。

背景技术

公路或道路是构建城乡交通网路的重要基础设施之一，在我国经济社会各项发展中起先导引领作用，一直以来处于优先发展的地位并取得了巨大发展。公路隧道作为穿越山岭与江河等障碍的重要的地下建筑物在公路建设中无论是在克服障碍、改善线性、提高车速、缩短行车距离；还是降低交通事故发生率和保护环境等方面的优势越来越明显，并在公路建设中被大量采用，其规模和数量均快速发展，公路隧道的建设过程中会遇到各种艰苦的环境条件，如高地热隧道的隧道高温环境，此外还有隧道施工过程产生的大量的粉尘等，会对施工人员身体造成不同程度的伤害。因此，保证隧道建设过程中良好的施工环境，不仅能够保证隧道工程质量，还能提高施工效率，加快施工进度，降低施工灾害发生率，而且能够保证施工人员的身心健康。

在现在的隧道建设工程中，影响隧道施工进度的因素主要是隧道环境，因此需要对隧道进行抑尘处理，避免大量粉尘对施工人员身体造成伤害，目前对于隧道内的抑尘普遍采用施工通风机往隧道里进行压入式送风，利用空气流动将粉尘和颗粒物带出隧道，这种方法效果较差，作用时间较长，每次爆破完后需要至少2-3小时才能够将隧道内的颗粒物浓度降低至正常水平，而就正常施工进度而言，每天需要对隧道进行2-3次的爆破开挖，以此看来，传统的通风抑尘的方法效率太低，费时费力，严重影响施工进度，且浪费资源。而近年来有些隧道采用人工对隧道进行喷水抑尘，该方法可以起到一定的效果，但人工喷洒费时费力，同时，雾化喷头喷洒的范围较小，喷洒的也不均匀，不能对隧道进行全方位的喷洒，抑尘效果有限。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种一体化喷雾抑尘装置，以解决现有技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一体化喷雾抑尘装置，包括底座以及设置在所述底座上的移动装置，所述座体上设置有储水罐，还包括设置在所述底座上的喷水机构，所述喷水机构包括相对设置的左喷水件和右喷水件，所述左喷水件沿其长度方向设置有多个左雾化喷头，所述右喷水件沿其长度方向设置有多个右雾化喷头；

所述底座上设置有驱动调节机构和转动座，所述转动座设置在所述驱动调节机构的两侧，所述左喷水件和右喷水件的下端均转动连接在所述转动座上，所述驱动调节机构包括驱动件以及与所述驱动件相连接的调节件，所述左喷水件和右喷水件上均设置有所述调节件，所述调节件可接受所述驱动件的驱动以对所述左喷水件和右喷水件的喷水角度进行调节。

上述的一体化喷雾抑尘装置，所述左喷水件和右喷水件包括外壳体以及设置在所述外壳体内的喷水通道，所述左雾化喷头和右雾化喷头均与所述喷水通道相连通。

上述的一体化喷雾抑尘装置，还包括搅拌机构，其设置在所述储水罐内，用于对所述储水箱内的水以及抑尘药物进行搅拌混合。

上述的一体化喷雾抑尘装置，所述左喷水件包括喷射方向不同的多个所述左雾化喷头，所述右喷水件包括喷射方向不同的多个所述右雾化喷头。

上述的一体化喷雾抑尘装置，所述左喷水件和右喷水件均包括相连的第一喷水段、第二喷水段和第三喷水段，所述第一喷水段、第二喷水段和第三喷水段的方向均不相同。