[实用新型]紧邻道路施工的输电铁塔保护构造

说明书

本申请文件公开的一种紧邻道路施工的输电铁塔保护构造，包括环绕输电铁塔桩基设置的支护结构和设置在支护结构上连接组件；所述支护结构包括若干根支护桩和若干块桩间板，若干所述支护桩沿道路边线间隔布置并在相邻支护桩之间设置桩间板形成桩板挡墙，至少三面所述桩板挡墙环绕输电铁塔设置形成闭合的支护结构；所述连接组件包括连接杆和设置连接杆杆端的紧固件，所述连接杆贯穿支护结构的相邻两侧并通过紧固件固定在支护结构上形成对拉结构；本实用新型能够有效控制拟建道路施工过程对输电铁塔基础的影响，对塔基整体的安全性进行加强，与整体迁改铁塔相比又大幅降低了工程投资，缩短了施工工期。

技术领域

本实用新型涉及输电铁塔保护技术领域，具体涉及一种紧邻道路施工的输电铁塔保护构造。

背景技术

随着我国城市的不断发展与向外扩张，市政道路沿线的建设环境越来越复杂，道路规划与设计不可避免地会临近既有建(构)筑物，并在道路施工过程中可能对其产生不利影响。

作为高耸空间结构的输电铁塔具有刚度较小、塔基相互独立、对基础差异沉降敏感等特点。当拟建道路临近既有输电铁塔施工时，岩土体开挖引起的地层位移容易导致铁塔塔基发亟待解决生不均匀沉降，严重时可致铁塔倒塌倾覆，危及输电线路的正常运行和人员生命财产安全，施工风险高。如果选择拆除或迁改铁塔，又会存在投资大、多部门协调、工期难以保证等问题。

因此如何减小拟建道路施工对输电铁塔的影响，同时对既有输电铁塔基础进行补强加固，保证输电铁塔的安全和正常运营是亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供的一种紧邻道路施工的输电铁塔保护构造，通过限制桩身位移产生抗力以阻止拟建道路开挖施工引起的铁塔塔基进一步变形，减小施工过程中对输电铁塔基础的影响，输电铁塔基础在加固后的整体安全性较高，与整体迁改铁塔相比又大幅降低了工程投资。

本实用新型提供的一种紧邻道路施工的输电铁塔保护构造，包括环绕输电铁塔桩基设置的支护结构和设置在支护结构上连接组件；

所述支护结构包括若干根支护桩和若干块桩间板，若干所述支护桩沿道路边线间隔布置并在相邻支护桩之间设置桩间板形成桩板挡墙，至少三面所述桩板挡墙环绕输电铁塔设置形成闭合的支护结构；

所述连接组件包括连接杆和设置连接杆杆端的紧固件，所述连接杆贯穿支护结构的相邻两侧并通过紧固件固定在支护结构上形成对拉结构。

进一步，所述支护桩分为角桩和边桩，所述角桩设置在支护结构的转角处，所述边桩设置在相邻角桩之间。

进一步，所述连接组件设置在相邻桩板挡墙上靠近角桩的两个边桩上，所述连接组件中的连接杆贯穿所述两个边桩并通过紧固件固定形成对拉结构。

进一步，所述角桩和边桩的桩身在设置时需嵌入土体的中风化岩一定深度。

进一步，所述角桩的桩身横截面面积大于边桩的桩身横截面面积。

进一步，所述支护结构还包括设置在所述桩板挡墙顶部的冠梁，所述冠梁用于连接桩板挡墙的各根支护桩和各块桩间板，所述冠梁顶部安装有围护栏。

进一步，所述冠梁在相邻桩板挡墙上靠近角桩的两个边桩上方同样设置有连接组件，所述连接组件中的连接杆贯穿所述两个冠梁并通过紧固件固定形成对拉结构。

进一步，每面所述桩板挡墙与输电铁塔塔基之间设有间距，所述间距用于形成输电铁塔的控制保护范围。

进一步，所述桩板挡墙的内侧设置有用于滤水的级配碎石层，所述桩板挡墙的桩间板上还开设有若干个泄水孔。

进一步，所述桩板挡墙沿道路边线或人行道边线在墙外侧布置有用于排水的排水沟。