[实用新型]一种车辆移动碰撞预警机构有效
申请号: | 202222896367.9 | 申请日: | 2022-11-01 |
公开(公告)号: | CN218877062U | 公开(公告)日: | 2023-04-18 |
发明(设计)人: | 戴云梦 | 申请(专利权)人: | 特瑞拓软件(辽宁)有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 赵莹子 |
地址: | 110000 辽宁省沈阳市中国(辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 移动 碰撞 预警 机构 | ||
1.一种车辆移动碰撞预警机构,包括板体(1),其特征在于:所述板体(1)的一侧开设有两个卡槽(11),两个所述卡槽(11)的内壁均活动连接连接柱(12),两个所述连接柱(12)顶端的一侧均开设有圆槽(13),所述板体(1)的外壁活动连接有限位机构(2),所述限位机构(2)包括连接板(21)、两个凹槽(22)、两个丝杠(23)、两个圆孔(24),所述连接板(21)的底端与对应板体(1)的顶端活动连接,所述连接板(21)的底端开设有两个凹槽(22),两个所述凹槽(22)的内壁均活动连接有丝杠(23),两个所述丝杠(23)的底端均与对应圆槽(13)的内环壁螺纹连接,两个所述丝杠(23)的外环壁均活动连接有圆孔(24),两个所述圆孔(24)的外壁均与对应卡槽(11)内壁的顶端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种车辆移动碰撞预警机构,其特征在于:所述板体(1)的另一侧活动连接有连接槽(14),所述连接槽(14)的内壁活动连接有摄像头(15),所述板体(1)的另一侧活动连接有警报灯(16)。
3.根据权利要求1所述的一种车辆移动碰撞预警机构,其特征在于:所述板体(1)一侧的边角处活动连接有粘接条,所述板体(1)的一侧活动连接有连接机构(3),所述连接机构(3)包括缓冲垫(31)、连接杆(32)、限位槽(33),所述缓冲垫(31)的一侧与板体(1)的一侧活动连接,所述缓冲垫(31)的一侧固定连接有连接杆(32),所述连接杆(32)的外壁卡接连接有限位槽(33),所述限位槽(33)的外壁与对应板体(1)的一侧固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种车辆移动碰撞预警机构,其特征在于:两个所述连接柱(12)的之间活动连接有安装机构(4),所述安装机构(4)包括两个接触板(41)、方形孔(42)、两个弹簧(43)、支撑板(44),两个所述接触板(41)的一侧均与对应连接柱(12)的一侧活动连接,两个所述接触板(41)的外壁活动连接有方形孔(42),所述方形孔(42)外壁的两侧均与对应卡槽(11)内壁的一侧贯穿连接,两个所述接触板(41)的另一侧均活动连接有弹簧(43),两个所述弹簧(43)之间活动连接有支撑板(44),所述支撑板(44)的外壁与对应方形孔(42)内壁的中部活动连接。
5.根据权利要求2所述的一种车辆移动碰撞预警机构,其特征在于:所述连接槽(14)内壁一侧的面积尺寸大小与对应摄像头(15)外壁一侧的面积尺寸大小匹配设置,所述摄像头(15)、警报灯(16)均通过外接开关与外接电源电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种车辆移动碰撞预警机构,其特征在于:两个所述凹槽(22)内环壁的内径尺寸大小均与对应丝杠(23)外环壁的外径尺寸大小匹配设置,两个所述丝杠(23)外环壁的外径尺寸大小均与对应圆槽(13)内环壁的内径尺寸大小匹配设置。
7.根据权利要求3所述的一种车辆移动碰撞预警机构,其特征在于:所述连接杆(32)外环壁的长度尺寸大小与对应限位槽(33)内环壁的深度尺寸大小匹配设置,所述连接杆(32)外环壁的外径尺寸大小与对应限位槽(33)内环壁的内径尺寸大小匹配设置。
8.根据权利要求4所述的一种车辆移动碰撞预警机构,其特征在于:两个所述接触板(41)的外壁均活动连接有由聚四氟乙烯材料制成的棉条,两个所述棉条内壁一侧的面积尺寸大小均与对应接触板(41)外壁一侧的面积尺寸大小匹配设置,两个所述弹簧(43)的外环壁均套设连接有环套。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于特瑞拓软件(辽宁)有限公司,未经特瑞拓软件(辽宁)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202222896367.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种双向遮阳帘
- 下一篇:改进型钛白粉沉淀结构