[实用新型]一种升降车底盘支腿结构有效
申请号: | 202222897008.5 | 申请日: | 2022-11-01 |
公开(公告)号: | CN218708772U | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
发明(设计)人: | 曹光磊;高朋涛 | 申请(专利权)人: | 山东西柏思电梯有限公司 |
主分类号: | B66C23/78 | 分类号: | B66C23/78 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250000 山东省济南市济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降车 底盘 结构 | ||
本实用新型公开了一种升降车底盘支腿结构,包括底盘,其特征是:所述底盘固定连接一组圆轴,所述底盘固定连接一组L板,所述底盘固定连接一组竖板,所述竖板设置有圆孔二,所述圆轴设置在圆孔四内,方杆设置有所述圆孔四,所述圆轴轴承连接所述方杆,所述方杆匹配所述L板,所述方杆固定连接方块一,所述方块一设置有圆孔三,所述圆孔三匹配所述圆孔二。本实用新型涉及支撑设备领域,具体地讲,涉及一种升降车底盘支腿结构。本实用新型要解决的技术问题是提供一种升降车底盘支腿结构,有利于实现升降车辅助支撑。
技术领域
本实用新型涉及支撑设备领域,具体地讲,涉及一种升降车底盘支腿结构。
背景技术
升降车就是把升降机安装在汽车上,主要用于野外架线,路灯维护。需要使用支撑腿辅助实现升降车支撑。例如,实用新型一种具有高稳定性行驶转向功能的高空作业平台,授权公告号CN204938886U;实用新型旋挖钻机自拆装卸装置,授权公告号CN201891389U。
如果能够提供一种可调节的支腿结构,且通过使用螺栓,实现方保持杆竖直,使支撑圆板与地面稳定接触,将更有利于实现升降车稳定支撑。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种升降车底盘支腿结构,有利于实现升降车辅助支撑。
本实用新型采用如下技术方案实现发明目的:
一种升降车底盘支腿结构,包括底盘,其特征是:所述底盘固定连接一组圆轴,所述底盘固定连接一组L板,所述底盘固定连接一组竖板,所述竖板设置有圆孔二,所述圆轴设置在圆孔四内,方杆设置有所述圆孔四,所述圆轴轴承连接所述方杆,所述方杆匹配所述L板,所述方杆固定连接方块一,所述方块一设置有圆孔三,所述圆孔三匹配所述圆孔二。
作为本技术方案的进一步限定,所述方杆固定连接方块二,所述方块二螺纹连接螺杆,所述螺杆固定连接支撑圆板。
作为本技术方案的进一步限定,所述螺杆固定连接把手。
作为本技术方案的进一步限定,所述螺杆具有自锁功能。
作为本技术方案的进一步限定,所述底盘固定连接一组横板,所述横板设置有圆孔一。
作为本技术方案的进一步限定,所述圆孔三匹配所述圆孔一。
作为本技术方案的进一步限定,所述方杆的边角处采用圆弧过渡。
作为本技术方案的进一步限定,所述底盘采用铝合金材料。
作为本技术方案的进一步限定,所述L板表面材料为橡胶。
作为本技术方案的进一步限定,所述底盘固定连接配重块。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果是:
(1)本装置通过使用方杆与圆轴轴承连接,方便实现方杆、支撑圆板等实现快速摆动;
(2)本装置通过设置螺杆,实现支撑圆板相对方杆位置调整,方便实现支撑圆板接触地面,实现升降车底盘辅助支撑;
(3)本装置通过使用螺栓穿过圆孔三螺纹连接圆孔二,实现方杆二保持竖直,使支撑圆板与地面稳定接触;
(4)本装置通过使用螺栓穿过圆孔三螺纹连接圆孔一,方便实现方杆、支撑圆板等在不使用时,位置固定。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图一。
图2为本实用新型的局部立体结构示意图一。
图3为本实用新型的局部立体结构示意图二。
图4为本实用新型的立体结构示意图二。
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