[实用新型]一种翻车机缓冲止挡装置有效
申请号: | 202222899475.1 | 申请日: | 2022-11-01 |
公开(公告)号: | CN218753788U | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
发明(设计)人: | 夏钱平;靖马超;屈建新;周俊刚 | 申请(专利权)人: | 中国电建集团武汉重工装备有限公司 |
主分类号: | B65G67/50 | 分类号: | B65G67/50;F16F15/023;F16F15/04 |
代理公司: | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人: | 朱迪 |
地址: | 430064 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 翻车 缓冲 装置 | ||
1.一种翻车机缓冲止挡装置,其特征在于:
所述缓冲止挡装置包括止挡座(1)、第一止挡块(2)、第二止挡块(3),所述止挡座(1)设置于托辊底座(9)上,止挡座(1)的顶部两侧分别设置有第一缓冲器(4)和第二缓冲器(5),所述第一缓冲器(4)与第一止挡块(2)限位配合,所述第二缓冲器(5)与第二止挡块(3)限位配合,所述第一止挡块(2)、第二止挡块(3)固定设置于端盘(6)的外周。
2.根据权利要求1所述的一种翻车机缓冲止挡装置,其特征在于:
所述第一止挡块(2)固定设置于端盘(6)的底部,第二止挡块(3)固定设置于端盘(6)的顶部。
3.根据权利要求2所述的一种翻车机缓冲止挡装置,其特征在于:
所述翻车机包括用于支撑端盘(6)的第一托辊轮(7)和第二托辊轮(8),所述第一托辊轮(7)和第二托辊轮(8)对称设置,第一托辊轮(7)和第二托辊轮(8)均设置于托辊底座(9)的上,所述缓冲止挡装置设置于第一托辊轮(7)和第二托辊轮(8)之间。
4.根据权利要求1、2或3所述的一种翻车机缓冲止挡装置,其特征在于:
所述止挡座(1)包括平板(12)以及对称设置的左斜板(11)和右斜板(13),所述左斜板(11)的底部与托辊底座(9)的顶部固定连接,左斜板(11)的顶部与平板(12)的一侧固定连接,平板(12)的另一侧与右斜板(13)的顶部固定连接,右斜板(13)的底部与托辊底座(9)的顶部固定连接,所述左斜板(11)和右斜板(13)之间的间距自下而上逐渐减小;
所述第一缓冲器(4)固定设置于左斜板(11)上,所述第二缓冲器(5)固定设置于右斜板(13)上。
5.根据权利要求4所述的一种翻车机缓冲止挡装置,其特征在于:
所述第一缓冲器(4)垂直于左斜板(11)设置,所述第二缓冲器(5)垂直于右斜板(13)设置,第一缓冲器(4)与第二缓冲器(5)对称设置。
6.根据权利要求5所述的一种翻车机缓冲止挡装置,其特征在于:
所述左斜板(11)与右斜板(13)之间设置有立板(14),所述立板(14)的顶部与平板(12)的中部垂直连接,立板(14)的一侧与左斜板(11)的中部垂直连接,立板(14)的另一侧与右斜板(13)的中部垂直连接。
7.根据权利要求6所述的一种翻车机缓冲止挡装置,其特征在于:
所述立板(14)设置于两组加强筋板(15)之间,所述加强筋板(15)平行于平板(12)设置,加强筋板(15)的一侧与左斜板(11)相连接,加强筋板(15)的另一侧与右斜板(13)相连接。
8.根据权利要求7所述的一种翻车机缓冲止挡装置,其特征在于:
所述第一缓冲器(4)、第二缓冲器(5)可以是液压阻尼缓冲器或弹簧缓冲器。
9.根据权利要求8所述的一种翻车机缓冲止挡装置,其特征在于:
所述第一缓冲器(4)的固定端通过紧固螺栓与左斜板(11)固定连接,第一缓冲器(4)的活动端与第一止挡块(2)限位配合,所述第一缓冲器(4)的活动端设置有第一保护垫(41);
所述第二缓冲器(5)的固定端通过紧固螺栓与右斜板(13)固定连接,第二缓冲器(5)的活动端与第二止挡块(3)限位配合,所述第二缓冲器(5)的活动端设置有第二保护垫(51)。
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