[实用新型]一种动力电池电压和温度信号采集装置有效
申请号: | 202222902068.1 | 申请日: | 2022-11-01 |
公开(公告)号: | CN218602524U | 公开(公告)日: | 2023-03-10 |
发明(设计)人: | 董泽永;尹发青;潘邦翠;卢雪梅;韩廷;朋佳丽;陈坤伦;丁雅玉 | 申请(专利权)人: | 合肥国轩高科动力能源有限公司 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M50/507;H01M50/519 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力电池 电压 温度 信号 采集 装置 | ||
本实用新型公开了一种动力电池电压和温度信号采集装置,属于动力电池技术领域,包括第一汇流排和第二汇流排,分别连接在电池单元两端的极耳上;第一汇流排设置多个第一汇流片,第二汇流排设置多个第二汇流片;还包括第一FPC板和第二FPC板,所述第一FPC板和第二FPC板上分别设置有与第一汇流片、第二汇流片对应的镍片,所述镍片上设置有焊接通孔;所述第一汇流片和第二汇流片上均开设有锥形通孔,锥形通孔的小端朝向焊接通孔,锥形通孔和焊接通孔之间形成锡块,锡块两端大中间小。本实用新型能够使锡块不容易从锥形通孔中脱落,汇流排与FPC板连接的更加牢固,增加连接的可靠性。
技术领域
本实用新型涉及动力电池技术领域,具体地说,涉及一种动力电池电压和温度信号采集装置。
背景技术
随着新能源汽车的发展和动力电池的成熟,动力电池向着更高能量密度、更小体积和更高的功率密度的方向发展,软包锂电池的发展将成为后续动力电池的一个发展趋。由软包电池构成的电池单元作为储能装置越来越广泛应用在电动汽车上。
动力电池组作为电动汽车能量系统的核心,电池管理系统必须实时监测动力电池单体电压和电池组的温度,避免单体电池失效引起的问题,以保证电动汽车安全可靠。而目前电池管理系统通常采用电压和温度采样装置对电池的电压和温度进行监控,利用FPC板采集电芯两端的电压信号,与FPC板连接的温感采集温度信号。FPC板上通常设置有镍片,FPC板通过镍片与电芯端部的汇流铝排焊接在一起,现有技术通常是采用激光焊接,但是激光焊接成本比较高。为了降低制造成本,锡焊是一个很好的选择,但是锡焊往往会出现焊接连接不牢固的问题。因此,亟需设计一种动力电池电压和温度信号采集装置来解决FPC板镍片与汇流铝排锡焊连接不牢固的问题。
实用新型内容
1.实用新型所要解决的技术问题
针对现有技术中动力电池电压和温度信号采集装置中FPC板镍片与汇流铝排锡焊连接不牢固的问题,本实用新型提出一种动力电池电压和温度信号采集装置,能够保证FPC板镍片与汇流铝排锡焊连接稳固可靠。
2.技术方案
为了实现上述目的,本实用新型提供一种动力电池电压和温度信号采集装置,包括第一汇流排和第二汇流排,分别连接在电池单元两端的极耳上;第一汇流排设置多个第一汇流片,第二汇流排设置多个第二汇流片;还包括第一FPC板和第二FPC板,所述第一FPC板和第二FPC板上分别设置有与第一汇流片、第二汇流片对应的镍片,所述镍片上设置有焊接通孔;所述第一汇流片和第二汇流片上均开设有锥形通孔,锥形通孔的小端朝向焊接通孔,锥形通孔和焊接通孔之间形成锡块,锡块两端大中间小。
进一步的,所述锥形通孔的小端孔径不小于4mm。
进一步的,所述锥形通孔的锥角30°≤β≤70°。
进一步的,所述第一FPC板和第二FPC板上均连接有温感。
进一步的,所述第一FPC板上设置有第一转接插座,第二FPC板上设置有第二转接插座;还包括转接FFC板,其两端设置有转接插头,分别与所述第一转接插座、第二转接插座配合连接。
进一步的,所述第一FPC板上设置有出线插座,用于将所述第一FPC板和第二FPC板上所有信号汇集,出线插座通过线束与BMS连接。
进一步的,所述电池单元包括多个电芯,多个电芯并排设置,端部的极耳通过第一汇流排连接在一起;多个电池单元沿电芯长度方向串联设置,相邻电池单元之间的电芯的极耳通过所述第二汇流排串联连接。
进一步的,所述第一FPC板、第二FPC板的数量与串联设置的电池单元的数量相对应。
进一步的,所述温感装配在相邻的电芯之间。
进一步的,还包括侧盖板,所述侧盖板扣合在所述第一汇流排上。
3.有益效果
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