[实用新型]一种可垃圾分类的垃圾车

说明书

本实用新型涉及垃圾处理技术领域，且公开了一种可垃圾分类的垃圾车，包括装置主体，所述装置主体的上表面设置有粉碎箱，所述粉碎箱的内部设置有粉碎机构，所述粉碎机构包括有驱动电机、转动轴、粉碎仓、破碎桨和定位套轴，所述驱动电机的侧面与粉碎箱的侧面固定连接，所述驱动电机的输出轴贯穿装置主体的侧面，所述转动轴的一端与驱动电机输出轴的一端固定连接，所述转动轴的另一端贯穿粉碎箱的一侧。该种可垃圾分类的垃圾车，有效的解决了在实际使用过程中对垃圾进行收集时由于垃圾体积过大占用车厢过多体积的问题，整个操作过程中可将收集的垃圾进行粉碎处理，方便垃圾车的车厢能收集更多的垃圾，极大的提高了垃圾收容效率和车厢空间利用率。

技术领域

本实用新型涉及垃圾处理技术领域，具体为一种可垃圾分类的垃圾车。

背景技术

垃圾车，是主要用于垃圾的收集和运输，目前针对城市公共道路旁的桶装垃圾、居民小区内部的桶装垃圾，以及其他公共部门的桶装垃圾的收集，大多采用具有侧部收集装置的垃圾车将垃圾统一收集到车厢中，并送至处理站进行处理。

根据专利号为CN213801385U的一种垃圾清运车干湿分类结构，该方案中解决了现有装置在使用时，垃圾倒完后还会有残存的固体垃圾随着残留的液体垃圾粘贴于垃圾箱体的内部，进而对垃圾车的箱体产生腐蚀，造成垃圾车的毁坏的问题。

目前，该装置在使用时，对垃圾进行收集时是统一收集至车厢中并没有对其进行分类，导致各种大小不同的垃圾聚集在一起，造成后续垃圾处理站对这些垃圾无法快速处理的问题，并且该装置在将垃圾收集至车厢中时，并没有对垃圾进行压缩或做其他处理，进而使垃圾会大量占有垃圾车厢，从而造成垃圾车运输效率低下的问题，针对该垃圾清运车干湿分类结构存在的问题，本实用新型推出一种可垃圾分类的垃圾车。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可垃圾分类的垃圾车，具备能将导入的垃圾进行粉碎并将其按照大小进行分类和将分类后的垃圾进行压缩节省车辆运输空间的优点，解决了背景技术中提出的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种可垃圾分类的垃圾车，包括装置主体，所述装置主体的上表面设置有粉碎箱，所述粉碎箱的内部设置有粉碎机构，所述粉碎机构包括有驱动电机、转动轴、粉碎仓、破碎桨和定位套轴，所述驱动电机的侧面与粉碎箱的侧面固定连接，所述驱动电机的输出轴贯穿装置主体的侧面，所述转动轴的一端与驱动电机输出轴的一端固定连接，所述转动轴的另一端贯穿粉碎箱的一侧，所述转动轴的外表面与粉碎箱侧面的内壁转动连接，所述粉碎仓的两端与粉碎箱内壁的两侧均固定连接，所述破碎桨的侧面与转动轴的外表面固定连接，所述定位套轴侧内壁与转动轴的另一端转动连接，所述定位套轴的侧面与粉碎箱的侧面固定安装。

优选的，所述装置主体上表面的一侧固定连接有第一挤压箱，所述装置主体上表面的另一侧固定连接有第二挤压箱，所述第一挤压箱的侧面与粉碎箱的侧面贴合，第一挤压箱的内部设置有挤压机构，所述挤压机构包括有保护套轴、电动伸缩杆、挤压板和滑动轨道，所述保护套轴的侧面与第一挤压箱的一侧固定安装，所述保护套轴的一端贯穿第一挤压箱的侧面，所述电动伸缩杆的外表面与保护套轴的内壁套接，所述挤压板的一侧与电动伸缩杆的一端固定连接，所述挤压板的侧面与第一挤压箱的内壁贴合，所述滑动轨道的外表面与挤压板的内壁滑动连接，所述滑动轨道的侧面与第一挤压箱内壁的侧面固定连接。

优选的，所述粉碎箱的内壁固定连接有过筛网，所述粉碎箱的内壁的底部固定安装有滑板，且滑板处于过筛网底部。

优选的，所述第一挤压箱内壁的一侧开设有排出槽，所述第一挤压箱的内壁固定连接有辅助固定杆，且辅助固定杆的外表面与挤压板的内壁滑动连接。

优选的，所述装置主体的侧面固定连接有牵引块，所述粉碎箱的上表面固定安装有入料斗，且入料斗的底部贯穿粉碎箱的上表面。

优选的，所述第一挤压箱的侧面开设有出料槽，所述出料槽的侧面焊接有固定框，所述固定框的内壁滑动连接有移动门。