[实用新型]一种铁路防护栏监测报警装置有效
申请号: | 202222910617.X | 申请日: | 2022-11-02 |
公开(公告)号: | CN218768319U | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
发明(设计)人: | 唐成军;黄云;沈小萌;吴勇;王佑军;李宏伟;郑黄松;费术;谢长军;王冯学 | 申请(专利权)人: | 广汉科峰电子有限责任公司 |
主分类号: | G08B13/12 | 分类号: | G08B13/12;E04H17/00;E04H17/06;E04H17/08;E04H17/10 |
代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 任晓扬;冯精恒 |
地址: | 618300 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 护栏 监测 报警装置 | ||
本实用新型公开了一种铁路防护栏监测报警装置,属于铁路灾害报警装置技术领域,包括:多个防护栏单元、检测设备,每个防护栏单元包括:两个立柱、防护网、底座、若干个倾斜断路装置、若干条断路检测线,立柱设置在底座上方,防护网与两个立柱固定连接,断路检测线设置在两个立柱之间,并且固定安装在两个立柱上,每条断路检测线上串联有若干个倾斜断路装置;检测设备与断路检测线电连接,所述检测线和倾斜断路装置用于检测防护栏的状态,当地质灾害引起检测线或者防护栏发生倾斜时,检测线电气连接断开,检测设备握手异常,发出报警信号,原理简单,成本较低,安装方便,为高速铁路实现全路段地址灾害检测提供了一种新的检测手段。
技术领域
本实用新型涉及铁路灾害报警装置技术领域,特别涉及一种铁路防护栏监测报警装置。
背景技术
铁路沿线的崩塌、滑坡、泥石流等地址灾害对行车构成极大危害,对其进行勘察、预测、防护和检测,对于铁路运输的安全运行至关重要。通过对易产生山体崩塌、滑坡、泥石流、落石等地质灾害的地段采用挡土墙、锚杆、钢筋网、排水、格构等防护手段,对于预防地质灾害起了极大的作用。当然,仅有防护措施对保障铁路安全运行是远远不够的,因此各种类型的铁路防灾安全监测系统被用于铁路沿线。
1、针对风、雪、雨等灾害情况实施监测的系统:铁路线路尤其是山区铁路路段,风、雪、雨等自然灾害对铁路行车的影响,会由于具体的地形地貌,铁路的防护措施等而变化,因此达到灾害等级的风、雪、雨气象条件的监测,而是要对实测数据、历史数据、气象预报数据、经验数据等多种数据的综合处理,提供告警预警。
2、边坡监测系统:通过对边坡表面位移、土体内部位移、降雨量、土壤含水量、水位变化等进行连续实时监测,对灾害发生前的整体稳定性做出判断,快速做出灾害发生的预警报告。
3、异物侵入监测系统:通过激光、图像分析等技术对入侵铁路异物进行检测。
上述所有的监测系统从造价、工程施工难度方面考察,都很难达到铁路沿线全路段监测,因风雪天气、人类活动、地震等不可控因素,从而不可避免原来是安全地段而现在变得不安全事件的发生,导致对监控设备布局布点增加了难度,因此高铁沿线即使安装了防灾监测设备,但是地质灾害引起的行车事故仍时有发生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中所存在的现有技术中高铁沿线即使安装了防灾监测设备,但是由于地质灾害引起的行车事故仍时有发生的不足,提供一种铁路防护栏监测报警装置。
为了实现上述实用新型目的,本实用新型提供了以下技术方案:
一种铁路防护栏监测报警装置,包括:多个防护栏单元,每个所述防护栏单元包括:两个立柱、防护网和底座,所述立柱设置在所述底座上方,所述防护网与两个所述立柱固定连接,所述防护栏单元还包括:若干个倾斜断路装置、若干条断路检测线,所述断路检测线设置在两个所述立柱之间,并且固定安装在两个所述立柱上,每条所述断路检测线上串联有若干个所述倾斜断路装置;
所述防护栏监测报警装置还包括:检测设备,所述检测设备与所述断路检测线电连接。
采用上述技术方案,通过检测线和倾斜断路装置串联连接,检测防护栏的状态,当地质灾害引起检测线折断或者防护栏发生倾斜时,线路电气连接断开,检测设备握手信号异常,发出报警信号,原理简单,成本较低,安装方便,为高速铁路实现全路段地质灾害检测提供了一种新的监测手段,防止了因地质灾害引起的行车事故的发生。
作为本实用新型的优选方案,所述倾斜断路装置,包括箱体、线缆笼及坠落物,所述线缆笼设置于所述箱体内,所述箱体内设置伸入所述线缆笼的第一立柱,所述第一立柱承托所述坠落物,所述线缆笼包括若干串联连接的线缆,所述坠落物从所述第一立柱掉落能够切断任意一条或多条所述线缆。
作为本实用新型的优选方案,所述线缆笼包括笼壁,所述笼壁包括若干排列设置的所述线缆,相邻所述线缆间距小于所述坠落物直径。
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