[实用新型]一种无人船载多波束测量系统安装设备

说明书

本实用新型涉及多波束测量系统安装设备技术领域，具体为一种无人船载多波束测量系统安装设备。本实用新型，包括船体，收缩船体的一侧按安装有信号器，所述船体的下方安装有测量仪，所述船体的侧面设有调节结构，所述调节结构包括两个连接板，所述连接板的一侧与船体相抵接，所述连接板短臂端的一侧固定连接有调节杆，两个所述调节杆彼此靠近的一端螺纹连接有螺纹管，所述螺纹管的内壁开设有反向螺纹，所述连接板长臂端的侧面滑动连接有调节管。解决了需要提前到现场察看船体结构，随后才能确定安装位置，并且根据船体的结构对支架进行制造，极大地增加了对多波束测量设备的安装困难程度的问题。

技术领域

本实用新型涉及多波束测量系统安装设备技术领域，尤其涉及一种无人船载多波束测量系统安装设备。

背景技术

多波束测量装置是由数据接收器、声呐探头，显示屏和信号发射器等构成，主要是用来安装在船底对水的深度值进行测量的设备。

现有技术诸如公开号为CN216283595U的实用新型，该专利公开了一种多波束测量通用船体安装支架，涉及安装支架技术领域，为了解决将多波束测量安装在船体时，需要提前到现场察看船体结构，随后才能确定安装位置，并且根据船体的结构对支架进行制造，极大地增加了对多波束测量设备的安装困难程度的问题。所述固定板的顶端开设有通孔，且U型杆的一端穿过该通孔与连接螺母块配合连接，固定板的一侧底端分别固定安装有支撑块，且支撑块上粘接有防滑垫。

为了解决将多波束测量安装在船体时，需要提前到现场察看船体结构，随后才能确定安装位置，并且根据船体的结构对支架进行制造，极大地增加了对多波束测量设备的安装困难程度的问题，本申请提供了另一种解决该技术问题的技术方案。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在需要提前到现场察看船体结构，随后才能确定安装位置，并且根据船体的结构对支架进行制造，极大地增加了对多波束测量设备的安装困难程度的缺点，而提出的一种无人船载多波束测量系统安装设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种无人船载多波束测量系统安装设备，包括船体，收缩船体的一侧按安装有信号器，所述船体的下方安装有测量仪，所述船体的侧面设有调节结构，所述调节结构包括两个连接板，所述连接板的一侧与船体相抵接，所述连接板短臂端的一侧固定连接有调节杆，两个所述调节杆彼此靠近的一端螺纹连接有螺纹管，所述螺纹管的内壁开设有反向螺纹，所述连接板长臂端的侧面滑动连接有调节管，所述调节管的一侧开设有限位槽，所述连接板长臂端的一侧螺纹连接有螺杆，所述螺杆与调节管相抵接，所述调节管的下表面固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一端与测量仪固定连接。

上述部件所达到的效果为：人员通过转动螺纹管，螺纹管，可以使连接板与船体抵接，从而不需要到现场察看船的结构，就能够将测量仪固定在船体的下方。

优选的，所述螺纹管的圆弧面转动连接有两个限位环，所述限位环的圆弧面固定连接有辅助块，所述辅助块的下表面与船体通过螺栓固定。

上述部件所达到的效果为：在需要安装测量仪时，先将辅助块的下方通过使用螺栓固定在船体的上表面，再转动螺纹管，此时限位环可以对螺纹管进行限位，防止在转动螺纹管时，螺纹管发生偏移。

优选的，所述调节管的内壁固定连接有限位杆，所述限位杆与连接板滑动连接。

上述部件所达到的效果为：限位杆可以对连接板进行限位，从而防止连接板在调节管内壁移动时发生偏移。

优选的，所述螺纹管的圆弧面固定连接有转动管，所述转动管的圆弧面均匀分布有防滑纹。

上述部件所达到的效果为：转动转动管可以带动螺纹管，达到了方便控制螺纹管的效果。