[实用新型]一种支固式牵引绞车

说明书

本实用新型公开了一种支固式牵引绞车，包括机座，机座上端两侧安装有牵引立板，且两个牵引立板之间通过传动轴旋转安装有卷扬辊，机座左右两侧滑动插设第一支固板，第一支固板下侧两端通过第一液压缸安装有第一稳固支板，机座前后两侧滑动插设第二支固板，第二支固板下侧中部通过第二液压缸安装有第二稳固支板，本实用新型通过机座左右两侧设有的第一支固板、第一液压缸，第一稳固支板，使得能够对机座左右两侧升降支撑处理，然后通过机座前后两侧设有的第二支固板、第二液压缸和第二稳固支板，从而能够对机座前后两侧升降支撑处理，使得牵引绞车下部支撑结构稳定性高，便于进行精准牵引收绞处理，而且有利于提高牵引绞车工作使用安全性。

技术领域

本实用新型涉及牵引绞车技术领域，具体是一种支固式牵引绞车。

背景技术

绞车又称为卷扬机，精巧耐用。主要运用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖。钢丝绳是绞车重要的拉力部件。绞车具有以下特点：通用性高、结构紧凑、体积小、重量轻、起重大、使用转移方便，被广泛应用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖，还可作现代化电控自动作业线的配套设备。有0.5吨～350吨，分为快速和慢速两种。其中高于20吨的为大吨位绞车，绞车可以单独使用，也可作为起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件，因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用。绞车主要技术指标有额定负载、支持负载、绳速、容绳量等。

现有技术中申请号为CN202122592383.4的一种无级牵引绞车，属于牵引绞车技术领域，其包括绞车主体，该无级牵引绞车，通过设置有限位滑槽、缓冲滑道、缓冲滑槽、弹性伸缩杆和缓冲杆，当该无级牵引绞车产生震动时，绞车主体会上下晃动，缓冲杆挤压缓冲块的倾斜面，从而带动缓冲块向左滑动，挤压对应的弹性伸缩杆，在弹性伸缩杆的反作用力作用下进行缓冲，从而减少震动对绞车主体内部电子元件所造成的损伤，保证该无级牵引绞车正常的使用寿命，但是，牵引绞车下部支撑结构稳定性较差，难以进行精准牵引收绞处理，而且影响牵引绞车工作使用的安全性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种支固式牵引绞车，以解决现有技术中牵引绞车下部支撑结构稳定性较差，难以进行精准牵引收绞处理，而且影响牵引绞车工作使用的安全性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种支固式牵引绞车，包括机座，所述机座上端两侧安装有牵引立板，且两个牵引立板之间通过传动轴旋转安装有卷扬辊，所述卷扬辊一端通过减速箱传动连接有伺服电机，所述机座左右两侧滑动插设第一支固板，所述第一支固板下侧两端通过第一液压缸安装有第一稳固支板，所述机座前后两侧滑动插设第二支固板，所述第二支固板下侧中部通过第二液压缸安装有第二稳固支板。

进一步的，所述第一稳固支板和第二稳固支板均采用矩形板，且第二稳固支板的长宽大于第一稳固支板的长宽。

进一步的，所述第一稳固支板和第二稳固支板均与机座平行设置，所述第一稳固支板和第二稳固支板下侧安装有锥型齿。

进一步的，所述机座下侧安装有下支脚，所述下支脚下侧安装有滑轮。

进一步的，所述第一支固板一侧通过第一支撑杆插设在机座两端内部，所述第二支固板一侧通过第二支撑杆与插设在机座的另外两端内部，机座两端外侧安装有紧固螺栓和PLC控制柜。

进一步的，所述机座和牵引立板之间安装有第一加强板和第二加强板，所述第一加强板采用三角板，所述第二加强板采用L型支板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过机座左右两侧设有的第一支固板、第一液压缸，第一稳固支板，使得能够对机座左右两侧升降支撑处理，然后通过机座前后两侧设有的第二支固板、第二液压缸和第二稳固支板，从而能够对机座前后两侧升降支撑处理，使得牵引绞车下部支撑结构稳定性高，便于进行精准牵引收绞处理，而且有利于提高牵引绞车工作使用安全性。