[实用新型]压缩机、空调器和车辆有效
申请号: | 202222927303.0 | 申请日: | 2022-11-03 |
公开(公告)号: | CN219388088U | 公开(公告)日: | 2023-07-21 |
发明(设计)人: | 康晓虎;卢志富 | 申请(专利权)人: | 安徽威灵汽车部件有限公司;安庆威灵汽车部件有限公司;广东威灵汽车部件有限公司 |
主分类号: | F04B37/12 | 分类号: | F04B37/12;F04B39/00;F04B39/14 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 王丹玉;汪海屏 |
地址: | 230088 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩机 空调器 车辆 | ||
本实用新型提供了一种压缩机、空调器和车辆,其中,压缩机包括:电机、壳体、安装板、控制器、接线端子以及密封件。安装板与壳体相连接,安装板用于将壳体的内部分隔为工作腔和安装腔,电机位于工作腔内,安装板上设有安装孔,工作腔通过安装孔与安装腔相连通。控制器与壳体相连接,控制器位于安装腔内,接线端子与安装板相连接,工作腔位于安装板的第一侧,接线端子能够由安装板的第一侧穿过安装孔,接线端子的第一端与电机电连接,接线端子的第二端与控制器电连接,密封件设置于接线端子,密封件位于接线端子和安装板之间。
技术领域
本实用新型属于压缩机技术领域,具体而言,涉及一种压缩机、空调器和车辆。
背景技术
在压缩机中,通过接线端子电极供电,为了保证压缩机的性能,需要对安装接线端子的位置进行密封,以保证压缩机的内部密封性。
压缩机运行时,为了保证接线端子的安装稳定性以及压缩机的内部密封性,需要对接线端子的结构进行改进,这就导致接线端子的结构较为复杂,加工成本较高、制造难度较大。
实用新型内容
本实用新型旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
有鉴于此,第一方面,本实用新型提出了一种压缩机,包括:电机;壳体;安装板,与壳体相连接,安装板用于将壳体的内部分隔为工作腔和安装腔,电机位于工作腔内,安装板上设有安装孔,工作腔通过安装孔与安装腔相连通;控制器,与壳体相连接,控制器位于安装腔内;接线端子,与安装板相连接,工作腔位于安装板的第一侧,接线端子能够由安装板的第一侧穿过安装孔,接线端子的第一端与电机电连接,接线端子的第二端与控制器电连接;密封件,设置于接线端子,密封件位于接线端子和安装板之间。
本实用新型提供的压缩机,安装板设置在壳体上,安装板与壳体可以为一体成型结构,安装板能够将壳体的内部分为两个腔室,即,工作腔和安装腔,电机安装在工作腔内,安装腔内用于安装控制器。
在安装板上设置有安装孔,接线端子能够穿过安装孔,接线端子的第一端位于工作腔内,接线端子的第二端位于安装腔内,因此将接线端子的第一端与电机电连接,接线端子的第二端与控制器电连接,所以控制器可以根据接线端子对电机进行供电和控制。
工作腔位于安装板的第一侧,安装腔位于安装板的第二侧,由于接线端子能够由安装板的第一侧穿过安装孔,因此,在对接线端子进行安装时,需要将接线端子的第二端穿过安装孔,从而使得接线端子的第二端伸入安装腔内。由于接线端子仅能够由安装板的第一侧进行安装,因此当接线端子安装到位时,安装板上的部分结构对接线端子进行限位,使得接线端子无法继续朝向安装腔移动。压缩机运行时,工作腔内为高压状态,受到工作腔内高压气体的作用,接线端子受到朝向安装腔推动的力,而由于安装板上的部分结构能够限制处于安装位置的接线端子朝向安装腔移动,所以,在压缩机运行时,接线端子能够被压紧于安装板,使得接线端子能够稳定地连接于安装板,因此简化接线端子的结构也能够将接线端子与安装板稳定地装配,接线端子不易与安装板分离,从而可以减少接线端子的加工成本,降低对接线端子的加工难度。
在接线端子和安装板之间设置有密封件,密封件可以对接线端子和安装板之间的间隙进行密封,使得工作腔保持在密封状态。而且,由于接线端子是由安装板的第一侧进行安装,在工作腔的压力作用下,密封件能够被压紧于接线端子和安装板之间,接线端子和安装板之间不易因松动而产生缝隙,进一步提高工作腔的密封性能,而且,受益于工作腔的压力作用,仅通过密封件就可以对接线端子和安装板进行有效密封,不仅可以简化接线端子的结构,还能够进一步降低对接线端子的加工难度。
另外,根据本实用新型提供的上述技术方案中的磁悬浮负载电机的控制方法,还可以具有如下附加技术特征:
在上述技术方案中,接线端子包括:安装部,与安装板相连接,密封件位于安装部和安装板的第一侧之间。
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