[实用新型]一种电芯及电池

说明书

本实用新型公开了一种电芯及电池，该电芯，包括正极极片、负极极片以及设置于所述正极极片和所述负极极片之间的隔膜，所述正极极片、所述隔膜和所述负极极片依次堆叠并卷绕形成所述电芯，且所述正极极片在卷绕成的每圈中形成有第一平面部和第一弯曲部；其中，所述正极极片包括正极集流体和涂敷在所述正极集流体的表面上的正极活性物质层，所述第一弯曲部上设置有安全层，所述安全层设置于所述正极集流体和所述正极活性物质层之间；当电池的拐角处收到碰撞或挤压的情况时，安全层可以优先与负极活性物质层接触，大大减小正极集流体与负极活性物质层的接触概率，进而减小电芯短路后的风险。

技术领域

本实用新型涉及锂电池技术领域，具体是一种电芯及电池。

背景技术

锂离子电池因为具有比能量高、续行能力强、循环寿命长、工作范围宽、充电时间短、可以大电流放电等优点，被广泛的应用于电动汽车等动力领域以及手机、手表、平板、笔记本等消费领域。随着锂离子电池逐渐向快充、高能量密度等领域发展，电芯带来的安全问题逐渐成为大家关注的重点。

现有的电子产品在拆卸的过程中，锂离子电池的拐角处在受到碰撞或者挤压等异常情况时，容易导致电池短路，短路时，可能会出现“正极活性涂层+负极活性涂层”、“正极活性涂层+负极集流体”、“正极集流体+负极集流体”、“正极集流体+负极活性涂层”四种短路中的一种或多种。其中“正极集流体+负极活性物质”短路是最危险的短路，短路释放的焦耳热最多，累积的热量最终会造成电芯起火爆炸，进而引发安全事故。

实用新型内容

本实用新型的目的之一在于：提供一种电芯，以解决了现有技术中电池的拐角处在受到碰撞或者挤压等异常情况时，容易出现“正极集流体+负极活性物质”短路的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电芯，包括正极极片、负极极片以及设置于所述正极极片和所述负极极片之间的隔膜，所述正极极片、所述隔膜和所述负极极片依次堆叠并卷绕形成所述电芯，且所述正极极片在卷绕成的每圈中形成有第一平面部和第一弯曲部；

其中，所述正极极片包括正极集流体和涂敷在所述正极集流体的表面上的正极活性物质层，所述第一弯曲部上设置有安全层，所述安全层设置于所述正极集流体和所述正极活性物质层之间。

优选地，所述安全层从所述第一弯曲部的弯曲中心向两侧延伸而成。

优选地，所述第一平面部和所述第一弯曲部的交界处与所述安全层的至少一端之间的距离为0～2mm。

优选地，所述安全层的至少一端延伸至所述第一平面部上。

优选地，所述安全层的延伸的长度为0～10mm。

优选地，所述安全层的厚度为0.001～0.015mm。

优选地，所述安全层位于所述第一弯曲部的内侧和/或所述第一弯曲部的外侧。

优选地，所述正极集流体上沿其长度方向间隔设置有多个所述安全层，所述正极活性物质层包覆所述安全层。

优选地，所述安全层包括安全物质，所述安全物质为镍锰钴酸锂、磷酸锰铁锂、磷酸铁钠、磷酸钒锂、磷酸钒钠、磷酸钒氧锂、磷酸钒氧钠、钒酸锂、锰酸锂、镍酸锂、镍钴锰酸锂、富锂锰基材料、镍钴铝酸锂或钛酸锂、陶瓷中的一种。

本实用新型的另一目的在于：提供一种电池，包括说明书前文所述的电芯。

与现有技术相比，本实用新型取得的有益效果为：

一种电芯，通过安全层的设置，安全层设置于正极集流体和正极活性物质层之间，且安全层位于第一弯曲部上，即正极片、负极片和隔膜卷绕形成电芯后，安全层位于电芯的拐角处，当电池的拐角处收到碰撞或挤压的情况时，安全层可以优先与负极活性物质层接触，大大减小正极集流体与负极活性物质层的接触概率，进而减小电芯短路后的风险。