[实用新型]引线结构及变压器

说明书

本实用新型提出了一种引线结构及变压器，引线结构包括导线及引线，导线与引线之间通过接线端子电连接；引线由多根线缆构成，引线包括第一连接部以及第二连接部，第一连接部的一端与导线电连接，另一端与第二连接部连接；其中，第一连接部由全部线缆绞合形成绞合线，第二连接部由全部线缆依序排列形成连接线。本实用新型技术方案将引线分为多根线缆，并与导线短接，且多根线缆之间采用绞合的方式缠绕，在每根线缆之间实现相互屏蔽，降低引线间和导线间的环流，改善了传统引线在高漏磁强电场区域导线间环流增大，损耗增加，导线局部过热等一系列问题；提高了变压器的稳定性，且适用于所有大容量变压器，兼容性强，提高了产品竞争力。

技术领域

本实用新型涉及变压器技术领域，特别涉及一种引线结构及变压器。

背景技术

随着电力系统的发展，一直致力于电力变压器向更高效率、更高质量、更低故障率的方向发展。随着时代发展，工业电力和民用电力需求不断提升，因此电力系统中的超高电压等级、超大容量变压器产品也将得到越来越广泛的应用。

然而，超高电压、超大容量变压器产品伴随着高漏磁强磁场的内部特点，对变压器的电磁场计算及结构设计提出了更高、更复杂的要求。其中，引线结构的合理设计，很大程度上影响着整个产品的质量和安全。在变压器运行过程中由引线结构设计不合理所引起的系统故障和产品故障占了很大比例。

目前现有技术中，引线结构普遍采用单根电缆、多根平行电缆、铜排、铜管、铜棒等按一定的连接方式进行连接组成，在经过高漏磁强电场区域时通过增大绝缘距离、改善散热条件、改变引线导体在电磁场中的空间位置来降低损耗和温升。随着变压器容量增大，引线截面增大，油箱尺寸增大，导线的损耗、温升和绝缘结构间的平衡就会难以控制，同时变压器产品经济性就会急剧下降。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种引线结构及变压器，旨在解决现有技术中引线多采用增大绝缘距离、改善散热条件、改变引线导体在电磁场中的空间位置来降低损耗和温升，从而导致无法应用在大容量、大引线截面、大油箱等的变压器上，兼容性差，导线的损耗、温升和绝缘结构间的平衡难以控制，导致成本增加的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提出一种引线结构，所述引线结构包括：

导线；

引线，所述导线与所述引线之间通过接线端子电连接；

所述引线由多根线缆构成，所述引线包括第一连接部以及第二连接部，所述第一连接部的一端与所述导线电连接，另一端与所述第二连接部连接；

其中，所述第一连接部由全部所述线缆绞合形成绞合线，所述第二连接部由全部所述线缆依序排列形成连接线。

可选地，在所述第一连接部中，每根所述线缆上对应包设有第一绝缘层，全部所述线缆绞合为所述绞合线后，所述绞合线上统包有油道纸板以及第二绝缘层。

可选地，所述线缆的半径为13mm～14mm，所述第一绝缘层的厚度为 2mm～3mm，所述第二绝缘层的厚度为15mm～16mm。

可选地，在所述第二连接部中，每根所述线缆上包设有第三绝缘层，所述第三绝缘层的厚度为20mm～21mm。

可选地，所述绞合线的绞合节距为500mm～510mm。

可选地，所述引线结构还包括屏蔽层，所述屏蔽层包设于所述导线上，所述屏蔽层的直径为80mm～81mm。

可选地，所述引线结构还包括绝缘件，所述导线以及所述引线设置在所述绝缘件内。

可选地，所述绝缘件与所述导线以及所述引线之间设有绝缘油道。

可选地，所述接线端子的位置处为所述引线结构最高点。