[实用新型]一种多功能大流量分油器有效
申请号: | 202222945976.9 | 申请日: | 2022-11-03 |
公开(公告)号: | CN219176704U | 公开(公告)日: | 2023-06-13 |
发明(设计)人: | 刘宁;张宇光;丁昱;郗存根;程立同;邓育健 | 申请(专利权)人: | 中煤科工集团上海有限公司 |
主分类号: | F15B21/08 | 分类号: | F15B21/08;F15B1/02;F15B13/02;F15B21/041 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 刘常宝 |
地址: | 200232 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 流量 分油器 | ||
本实用新型公开了一种多功能大流量分油器,涉及分油器技术领域,包括循环管道系统和分油阀块,循环管道系统包括两个第一竖向管道和两个与第一竖向管道相连通的第一横向管道。通过单向阀A和单向阀B等结构的设置,使用时单向阀A可以减少泵站卸荷时对板式高压滤油器滤芯的不利影响,限制油液反向流动的流量,降低作用在滤芯上的压差,并可使循环管道系统内的压力以较小梯度缓慢卸除,在使用的过程中单向阀B可以隔离其他作动器,特别使动态作动器,动作时回油压力对减压溢流阀和比例溢流阀上的压力波动,从而兼骚器输出压力的波动,同时可以避免第二横向管道在管路拆除够漏油。
技术领域
本实用新型涉及分油器技术领域,具体为一种多功能大流量分油器。
背景技术
分油器安装在管路和伺服作动器之间,作为连接液压站与伺服作动器的中继站,将液压油分配到各个伺服作动器。
然而目前大部分的分油器在使用的过程中,多作动器同时动作使,大多不具有压力隔离功能,且大多当有使多个负载压力不同的作动器动作时会受到影响。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种多功能大流量分油器,解决了上述背景技术中提出的大多不具有压力隔离功能,且大多当有使多个负载压力不同的作动器动作时会受到影响的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种多功能大流量分油器,包括循环管道系统和分油阀块,所述循环管道系统包括两个第一竖向管道和两个与第一竖向管道相连通的第一横向管道,两个第一竖向管道的相对侧靠近其中一个第一横向管道处共同连通设置有第二横向管道,其中一个第一竖向管道表面靠近另一个第一横向管道处连通设置有第三横向管道;其中一个所述第一竖向管道表面的中部连通设置有分油阀块。
可选的,所述第三横向管道的表面依次连通设置有单向阀A、板式高压滤油器和减压溢流阀,所述第二横向管道的表面靠其中一个第一竖向管道处连通设置有单向阀B,单向阀B可以隔离其他作动器动作时回油压力对减压溢流阀和比例溢流阀上压力的波动,从而减少其输出压力的波动,同时可以避免第二横向管道在管路拆除后漏油,所述第二横向管道和第三横向管道的相对侧均连通设置有第一L型管道,两个所述第一L型管道的一端共同连通设置有电磁阀,电磁阀工作时得电,可以将减压后的压力油输出,而失电时,分油器到作动器之间管路压力油卸荷,且不影响其他并联油路的正常工作。应急状态下,可以通过电磁阀断电迅速切断给作动器的供油,提供额外的安全保护;电磁阀失电时,拆卸分油器到控制阀组之间的管路或对各个控制阀组进行维护时,无需采取额外措施也不会导致循环管道系统内的油液大量漏损,所述第二横向管道的表面靠近第一L型管道处连通设置有第二L型管道,所述第二横向管道的表面靠近第二L型管道处连通设置有第二竖向管道,所述第二竖向管道的表面连通设置有比例溢流阀,所述第二横向管道的表面靠近第二竖向管道处连通设置有第三L型管道,所述第三L型管道的一端连通设置有隔膜式蓄能器,所述第三L型管道的另一端连通设置有常开逻辑阀插件,所述常开逻辑阀插件的一侧连通设置有第三竖向管道,所述第三竖向管道的一端连通设置有常闭逻辑阀插件,所述第三竖向管道与第二横向管道之间共同连通设置有第四L型管道,所述常闭逻辑阀插件的一侧连通设置有第五L型管道,所述第五L型管道的一端连通设置有皮囊式蓄能器,隔膜式蓄能器和皮囊式蓄能器可以有效消除作动器工作时的压力脉动,所述常闭逻辑阀插件与另一个第一竖向管道的相对侧共同连通设置有第四横向管道。
可选的,所述第四横向管道的中部与常开逻辑阀插件的另一侧共同连通设置有第六L型管道。
可选的,所述第三横向管道的表面靠近其中一个第一竖向管道处连通设置有单向阀A,单向阀A可以减少泵站卸荷时对板式高压滤油器滤芯的不利影响,并可使分油器循环管道系统内的压力以较小梯度缓慢卸除,所述第三横向管道的表面靠近单向阀A连通设置有第四竖向管道。
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