[实用新型]一种便携式交通警戒标志牌

说明书

一种便携式交通警戒标志牌，包括顶部为开口设置的外框架，外框架的开口处与导向提醒机构转动连接，导向提醒机构位于外框架的内侧，导向提醒机构与外框架之间设有支撑结构；导向提醒机构的顶部转动安装有警示提醒机构，警示提醒机构与导向提醒机构之间设有第一搭扣结构，第一搭扣结构用于对警示提醒机构与导向提醒机构进行锁紧或释放。本实用新型能够快速且降低安全风险的对警戒标志进行设置，简化摆放过程，提高摆放效率，保护工作人员生命安全。

技术领域

本实用新型涉及交通警戒设备技术领域，尤其涉及一种便携式交通警戒标志牌。

背景技术

交通警戒标志牌是用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施，是一种出于安全考虑、以减少安全隐患而设置的指示牌。依据道路交通事故现场安全防护规范的规定，为保证工作人员生命安全，在交通事故现场必须进行警戒防护，因此，警戒标志设置是保证事故处置工作安全中的一项重要的技术措施。而目前交通事故发生后，设置警戒标志的方法是两人搬抬一块标志牌，需要摆设3块标志牌，并且携带沙袋进行绑扎配重，完成警戒标志摆设。该方法耗费人工，耗时时间长，操作过程本身增加安全风险，需要一定的技术规程规范作业，而且要求操作人员具有实际经验，否则出现摆放结果不标准、易走样。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种便携式交通警戒标志牌，能够快速且降低安全风险的对警戒标志进行设置，简化摆放过程，提高摆放效率，保护工作人员生命安全。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种便携式交通警戒标志牌，包括顶部为开口设置的外框架，其特征在于，所述外框架的开口处与导向提醒机构转动连接，所述导向提醒机构位于所述外框架的内侧，所述导向提醒机构与所述外框架之间设有支撑结构；

所述导向提醒机构的顶部转动安装有警示提醒机构，所述警示提醒机构与所述导向提醒机构之间设有第一搭扣结构，所述第一搭扣结构用于对所述警示提醒机构与所述导向提醒机构进行锁紧或释放。

优选的，所述导向提醒机构包括与所述外框架之间转动连接的导向提醒框架，所述导向提醒框架的顶部一侧转动安装有所述警示提醒机构，所述导向提醒框架的内侧转动安装有导向提醒板。

优选的，所述导向提醒框架上插接有用于限制所述导向提醒板转动的第一限位销，所述第一限位销上开设有与所述导向提醒板配合使用的第一限位槽。

优选的，所述导向提醒框架上转动安装有提手，所述提手对应所述警示提醒机构转动安装于所述导向提醒框架的另一侧。

优选的，所述导向提醒框架的底部与所述外框架之间设有第二搭扣结构，所述第二搭扣结构用于对所述导向提醒框架与所述外框架进行锁紧或释放；

所述外框架的底部固设有挡片，用于限制所述导向提醒框架向所述外框架的另一侧转动。

优选的，所述支撑结构包括转动安装于所述导向提醒框架上的支撑板，所述支撑板上开设有L形结构的导向通孔，所述外框架上设有与所述导向通孔配合使用的限位凸起。

优选的，所述警示提醒机构包括与所述导向提醒框架转动连接的警示提醒框架，所述警示提醒框架的内侧转动安装有警示提醒板。

优选的，所述警示提醒框架上插接有用于限制所述警示提醒板转动的第二限位销，所述第二限位销上开设有与所述警示提醒板配合使用的第二限位槽。

优选的，所述警示提醒框架与所述外框架之间设有插销结构，所述插销结构用于对所述警示提醒框架与所述外框架进行锁紧或释放。

优选的，所述警示提醒框架上插接有时速牌，所述时速牌、所述警示提醒板、所述导向提醒板上均开设有若干透风孔。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：