[实用新型]顶升设备有效
申请号: | 202222955292.7 | 申请日: | 2022-11-07 |
公开(公告)号: | CN218539081U | 公开(公告)日: | 2023-02-28 |
发明(设计)人: | 王春野;吴宁;王东杰;江志平;於可佳;刘阿锋;姜化强;刘勇;丁璐;王晗旭;钱焱林;何小龙 | 申请(专利权)人: | 中建三局城建有限公司;中建铁路投资建设集团有限公司;中建三局集团有限公司;江西雄宇(集团)有限公司 |
主分类号: | B66C23/28 | 分类号: | B66C23/28;B66C23/62;B66F3/24;E04G21/16 |
代理公司: | 武汉世跃专利代理事务所(普通合伙) 42273 | 代理人: | 邬丽明 |
地址: | 130500 吉林省长春市空港经济开发区*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 设备 | ||
1.一种顶升设备,其特征在于,包括:
驱动件,具有固定端和伸缩设置在所述固定端上的驱动端;以及
第一支撑组件,与所述驱动端固定连接,所述第一支撑组件与待顶升件连接;以及
第二支撑组件,与所述固定端固定连接,所述第二支撑组件位于所述第一支撑组件的下方;
其中,所述顶升设备位于沿第一方向叠放设置的多个标准节内,所述第一支撑组件被支撑在位于上方的所述标准节上,所述第二支撑组件通过设置垫件被支撑在位于下方的所述标准节上;当所述第二支撑组件被支撑在位于下方的所述标准节上时,所述驱动件驱动所述待顶升件和所述第一支撑组件向上顶升一个行程,当位于上方的所述标准节安装完成后并支撑所述第一支撑组件时,拆除位于所述第二支撑组件底部的所述垫件,所述驱动件驱动所述第二支撑组件爬升一个所述行程。
2.根据权利要求1所述的顶升设备,其特征在于,所述第一支撑组件包括:
第一支撑框架,与所述驱动端连接;以及
连接短节,设置在所述第一支撑框架上,所述连接短节用于连接所述待顶升件。
3.根据权利要求2所述的顶升设备,其特征在于,当所述待顶升件为网架时,所述连接短节采用球形连接短节,所述球形连接短节设置有多个连接孔,所述连接孔用于固定连接所述网架的连杆。
4.根据权利要求2所述的顶升设备,其特征在于,所述第一支撑组件还包括顶升件,所述顶升件设置在所述第一支撑框架的底部,所述顶升件放置在位于上方的所述标准节上。
5.根据权利要求4所述的顶升设备,其特征在于,所述顶升件为沿第二方向间隔设置在所述第一支撑框架上的两根支撑梁。
6.根据权利要求1所述的顶升设备,其特征在于,所述第二支撑组件包括:
底座,所述固定端设置在所述底座上;以及
第二支撑框架,设置在所述底座上,所述固定端位于所述第二支撑框架内。
7.根据权利要求1所述的顶升设备,其特征在于,所述驱动件采用双向液压缸,所述双向液压缸内设置有两个打压腔,向其中一个所述打压腔打压,所述双向液压缸的驱动端伸出,向另一个所述打压腔打压,所述双向液压缸的驱动端缩回。
8.根据权利要求7所述的顶升设备,其特征在于,还包括液压泵站,所述液压泵站与所述驱动件连接,所述液压泵站用于为所述驱动件提供液压力,以驱动所述驱动件动作。
9.根据权利要求8所述的顶升设备,其特征在于,所述液压泵站包括油箱和液控系统,所述液控系统与所述油箱连接,所述液控系统能够控制所述液压泵站向所述驱动件提供的液压力。
10.根据权利要求1所述的顶升设备,其特征在于,所述垫件采用圆钢,和/或相邻的两个标准节采用螺纹紧固件进行连接。
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