[实用新型]一种柴油机机体翻转台

说明书

本实用新型提供了一种柴油机机体翻转台，包括：底座，所述底座的顶面设置有两个连接板，所述底座的顶面开设有两个安装螺纹槽，所述连接板的一侧开设有两个连接孔，所述连接孔的顶面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有安装螺栓，所述安装螺栓的一端穿过所述螺纹孔与所述安装螺纹槽的内壁螺纹连接；翻转组件，所述翻转组件设置在两个所述连接板之间，用于翻转柴油机机体，通过设置翻转组件，工作人员可以无需利用起重机即可将柴油机机体进行翻转，减少对柴油机机体的搬运，降低其掉落的风险，方便工作人员对其进行检修等操作，省时省力，提高工作人员的工作效率，通过设置限位杆，使放置板只会沿着限位杆的外壁进行移动。

技术领域

本实用新型涉及柴油机技术领域，尤其涉及一种柴油机机体翻转台。

背景技术

柴油机，是用柴油作燃料的内燃机，将燃料燃烧释放出的热能转化为电能或机械能的装置，在多缸柴油机中，每个气缸的每个工作循环都经历四个过程：进气、压缩、做功和排气，在一个工作循环中只有一个行程是做功的，而其余三个行程都是为做功行程创造条件的辅助行程。但所有气缸的做功行程并不同时进行，而尽可能有个均匀的做功间隔，因此，多缸柴油机的曲轴运动均匀，工作平稳，并且可以获得足够大的功率，在现代汽车工业中得到了广泛的应用。

在现有技术中，由于柴油机机体较重，在对其进行检修等操作时，人工搬运翻转及其费力，使用起重机进行翻转危险性较高，且需要重新对柴油机进行固定，为此提出了一种柴油机机体翻转台。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种柴油机机体翻转台，以解决由于柴油机机体较重，在对其进行检修等操作时，人工搬运翻转及其费力，使用起重机进行翻转危险性较高，且需要重新对柴油机进行固定问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案具体是这样实现的：

本实用新型的提供了一种柴油机机体翻转台，包括：底座，所述底座的顶面设置有两个连接板，所述底座的顶面开设有两个安装螺纹槽，所述连接板的一侧开设有两个连接孔，所述连接孔的顶面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有安装螺栓，所述安装螺栓的一端穿过所述螺纹孔与所述安装螺纹槽的内壁螺纹连接；翻转组件，所述翻转组件设置在两个所述连接板之间，用于翻转柴油机机体。

通过采用上述技术方案，通过设置翻转组件，工作人员可以无需利用起重机即可将柴油机机体进行翻转，减少对柴油机机体的搬运，降低其掉落的风险，方便工作人员对其进行检修等操作，省时省力，提高工作人员的工作效率。

作为本实用新型进一步的方案，所述翻转组件包括：两个转动块，两个所述转动块分别设置在两个所述连接板之间，所述连接板的一侧开设有旋转孔，所述转动块的两侧分别设置有两个放置板，所述转动块的一侧开设有安装槽，所述安装槽的内部固定安装有第一驱动电机，所述第一驱动电机旋转轴的外壁与所述旋转孔的内壁固定套设。

通过采用上述技术方案，通过设置第一驱动电机，当第一驱动电机启动时带动放置板进行旋转，使两个放置板在旋转过程中调换位置，使放置于两个放置板之间的柴油机机体进行翻转，方便工作人员对其进行操作。

作为本实用新型进一步的方案，所述翻转组件还包括：两个第二驱动电机，两个所述第二驱动电机分别固定安装在两个所述转动块中其中一个所述转动块的顶面与底面，所述第二驱动电机旋转轴的一端固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆与所述放置板螺纹连接，两个所述转动块中另一个所述转动块的顶面与底面分别固定安装有限位杆，所述放置板的顶面开设有限位孔，所述限位孔与所述限位杆的外壁活动套设。

通过采用上述技术方案，通过设置限位杆，使放置板只会沿着限位杆的外壁进行移动，通过设置第二驱动电机，当第二驱动电机启动时，带动螺纹杆转动，从而对放置板的位置进行调整，使其在准备翻转时可以将柴油机机体进行夹持，放置其在转动过程中掉落，当其翻转完成时，在将位于上方的放置板升高，使工作人员可以对柴油机机体进行操作。