[实用新型]一种道路检测车综合供电系统有效
| 申请号： | 202222961070.6 | 申请日： | 2022-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN218829217U | 公开（公告）日： | 2023-04-07 |
| 发明（设计）人： | 黄宗才;亓祥宇;杨静;刘露;李正明;王桃;潘鸿剑;杨丽丽;李国辉;黄海洋;夏宇;蔡一超 | 申请（专利权）人： | 云南省公路科学技术研究院 |
| 主分类号： | H02J7/35 | 分类号： | H02J7/35;H02J7/00;H02M7/00;B60R16/033;B60P3/00 |
| 代理公司： | 昆明金科智诚知识产权代理事务所(普通合伙) 53216 | 代理人： | 杨钊霞 |
| 地址： | 650051 *** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 道路 检测 综合 供电系统 | ||
1.一种道路检测车综合供电系统，包括道路检测车本体，其特征在于：所述道路检测车本体内部设有磷酸铁锂电池组，所述磷酸铁锂电池组配备有逆变器，所述道路检测车本体顶部设置有太阳能电池板(1)，所述太阳能电池板(1)用于向磷酸锂铁电池组供电，其中所述太阳能电池板(1)通过连接机构与道路检测车固定。
2.根据权利要求1所述的一种道路检测车综合供电系统，其特征在于：所述连接机构包括主体(2)，所述主体(2)呈矩形板状结构，所述主体(2)的上表面固定连接有顶板(3)，所述太阳能电池板(1)固定连接在所述顶板(3)的上表面上，所述主体(2)的两侧处分别活动设有活动杆(4)，所述活动杆(4)的数量为四个，四个所述活动杆(4)远离主体(2)的一端分别设有勾爪(5)。
3.根据权利要求2所述的一种道路检测车综合供电系统，其特征在于：所述主体(2)的内部设有腔体(6)，所述腔体(6)的内部转动设有调节螺杆(7)，所述调节螺杆(7)的一端伸出腔体(6)固定连接有旋钮(8)，所述调节螺杆(7)的两端螺纹旋向相反，所述调节螺杆(7)的两端螺接有活动块，所述活动块的外周面固定连接有第一连接板(9)，所述活动杆(4)对应位于腔体(6)内部的一端分别固定连接有第二连接板(10)，所述第一连接板(9)与所述第二连接板(10)之间通过连接杆(11)相连。
4.根据权利要求3所述的一种道路检测车综合供电系统，其特征在于：所述活动块包括活动块主体(12)，所述活动块主体(12)套设在调节螺杆(7)的外侧且与调节螺杆(7)螺接，所述活动块主体(12)的外周面设有环形槽(13)，所述环形槽(13)的外部活动连接有活动环(14)，所述第一连接板(9)固定连接在活动环(14)的外周面，且活动环(14)与对应环形槽(13)之间设有弹簧。
5.根据权利要求4所述的一种道路检测车综合供电系统，其特征在于：所述环形槽(13)内表面设有滑槽(15)，所述活动环(14)的内周面对应滑槽(15)处固定连接有滑块(16)。
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