[实用新型]卡箍压装工装

说明书

本实用新型涉及机械加工技术领域，特别涉及一种卡箍压装工装。一种卡箍压装工装，包括卡箍座、第一动力机构和压头；其中，第一动力机构的输出端可沿着直线方向往复运动；卡箍座用于承载卡箍；压头与第一动力机构的输出端相连；第一动力机构用于带动压头朝向卡箍座上的预设位置运动。在本方案中，使用第一动力机构为卡箍提供向下的压装力，代替了现有技术的工人手臂为卡箍提供向下的压装力，解决了现有技术中存在的，急需提出一种能够代替工人手动压装卡箍的装置的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，特别涉及一种卡箍压装工装。

背景技术

车辆踏板轴需装配卡箍，卡箍采用65Mn材料制成，硬度较高，目前采用人工装配的方式，将卡箍装配至踏板轴，具体操作过程为如下：首先，将处于放松状态下的卡箍套设在踏板轴的指定位置，此步骤可以人工手动套设，也可以通过机器完成，此时，卡箍的第一端位于第二端上方，如图1所示，第一端为图中标记B，第二端为图中标记C，然后，将套设在踏板轴上的卡箍放置于卡箍座上，或者直接放置于工作台面上，之后，工人借助工具，例如锤子和凿子，作用于卡箍的第一端，将卡箍的第一端向下推动直至运动到第二端以下，如图2所示，此时卡箍的直径减小，卡箍将踏板轴箍紧，卡箍装配到位。

在现有技术中，放松状态下的卡箍套设在踏板轴的指定位置、并且卡箍放置在卡箍座上之后，采用工人借助工具手动将卡箍进行压装的方式，将卡箍的第一端向下推动直至运动到第二端以下；这导致在卡箍被压装过程中，卡箍受到的竖直向下的压装力，来自于操作人员的手臂力量，在工人反复压装多次之后，工人易产生疲劳，导致生产效率下降。

因此，急需提出一种能够代替工人手动压装卡箍的装置。

实用新型内容

针对现有技术的中，急需提出一种能够代替工人手动压装卡箍的装置的技术问题，本实用新型提供了一种卡箍压装工装。

本实用新型通过以下技术方案实现：

一种卡箍压装工装，包括卡箍座、第一动力机构和压头；其中，第一动力机构的输出端可沿着直线方向往复运动；

卡箍座用于承载卡箍；

压头与第一动力机构的输出端相连；

第一动力机构用于带动压头朝向卡箍座上的预设位置运动。

进一步的，卡箍座的上表面形成有第一凸起和第二凸起，第一凸起和第二凸起之间存在间距；

第一凸起和第二凸起均沿着竖直方向延伸，第一凸起沿竖直方向延伸的长度被配置为第一预设长度，第二凸起沿竖直方向延伸的长度被配置为第二预设长度，第一预设长度与第二预设长度不相等。

进一步的，第一凸起指向第二凸起的水平方向为第一水平方向；

卡箍座的上表面形成有用于放置卡箍下端的弧形凹槽，弧形凹槽位于第一凸起和第二凸起之间；弧形凹槽由卡箍座去除部分材料形成，弧形凹槽凹陷于位于第一凸起和第二凸起之间的卡箍座的表面。

进一步的，与第一水平方向和竖直方向均垂直的方向为第二水平方向；

卡箍压装工装还包括结构相同的左限位板和右限位板，左限位板的板面和右限位板的板面相互平行，且沿着竖直方向延伸，左限位板、卡箍座、右限位板沿着第二水平方向依次排布，并且卡箍座被左限位板和右限位板夹紧；

左限位板上形成有第一限位部，右限位板上形成有第二限位部，第一限位部和第二限位部在竖直方向上的高度，高于第一凸起和/或第二凸起在竖直方向上的高度。