[实用新型]一种不易松动的不锈钢护栏

说明书

本实用新型公开了一种不易松动的不锈钢护栏，包括不锈钢立柱，所述不锈钢立柱外部的底端套有连接座，且连接座的两侧均安装有紧固螺栓，所述连接座的底端安装有锥形插杆。本实用新型通过缓冲垫片减缓车辆撞击时的冲击力，同时当车辆撞击不锈钢护栏时，防撞筒受撞击角度作用发生一定转动，从而进一步改变撞击方向，使撞击作用得到一定程度的减弱，并通过防撞筒的形变对撞击力进行吸收，继而防止不锈钢护栏因撞击发生倒塌，防止车辆冲出不锈钢护栏外，且通过转动螺杆，使螺杆转动上升，并使限位板上移，使定位插杆脱离定位块，再将定位块脱离定位槽，从而实现对防撞杆和防撞筒的拆卸更换。

技术领域

本实用新型涉及护栏技术领域，特别涉及一种不易松动的不锈钢护栏。

背景技术

不锈钢护栏在生活中经常见到，比如楼梯护栏、阳台护栏、桥梁护栏等等，不锈钢护栏有许多优点，因此得到了大范围的普及，其中也有部分不锈钢护栏运用于道路交通；

由于现有的不易松动的不锈钢护栏一般为一体式焊接，而道路不锈钢护栏往往会发生一些交通事故，导致不锈钢护栏损坏的几率较高，但损坏后的一体式更换成本较高，不够经济实惠，且现有的不锈钢护栏防撞效果一般，容易因车辆撞击发生断裂，并导致车辆冲出道路，造成行人受伤的现象，先对此提出改进方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种不易松动的不锈钢护栏，以解决上述背景技术中提出的现有的不易松动的不锈钢护栏防撞效果一般，且不易进行单独的拆卸更换的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种不易松动的不锈钢护栏，包括不锈钢立柱，所述不锈钢立柱外部的底端套有连接座，且连接座的两侧均安装有紧固螺栓，所述连接座的底端安装有锥形插杆，且锥形插杆的两侧均安装有三角倒刺，所述不锈钢立柱一侧的两端均安装有不锈钢护栏，且不锈钢护栏的内部均匀设置有可拆卸机构，所述可拆卸机构之间均连接有防撞杆，且防撞杆的外部均套有防撞筒，所述防撞筒的外部均匀安装有缓冲垫片。

使用本技术方案的一种不易松动的不锈钢护栏时，在使用时缓冲垫片减缓车辆撞击时的冲击力，且防撞筒受撞击角度作用发生一定转动，从而进一步改变撞击方向，使撞击作用得到一定程度的减弱，并通过防撞筒的形变对撞击力进行吸收，继而防止不锈钢护栏因撞击发生倒塌，防止车辆冲出不锈钢护栏外，即提高不锈钢护栏的防撞效果。

优选的，所述紧固螺栓设置有两组，且每组设置有两个，所述紧固螺栓在连接座上呈环状分布。

优选的，所述三角倒刺的截面为三角形，所述三角倒刺设置有多组，所述三角倒刺在锥形插杆的外部呈等间距分布。

优选的，所述可拆卸机构包括定位槽，且定位槽设置于不锈钢护栏的一侧，所述定位槽的内部安装有定位块，且定位块的一侧与防撞杆的一端相连接，所述定位槽上方的不锈钢护栏的内部安装有螺杆，且螺杆的一端延伸至不锈钢护栏的外部，所述螺杆的一端安装有限位板，且限位板的底端均匀安装有定位插杆，所述定位插杆的一端均延伸至定位块的内部。

优选的，所述防撞筒与防撞杆构成转动连接，所述防撞筒的内部为空心结构。

优选的，所述缓冲垫片的截面为半圆形，所述缓冲垫片在防撞筒上均匀分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该不易松动的不锈钢护栏不仅实现了防撞效果好，且便于更换防撞筒，而且实现了提高不锈钢护栏的抓地力，减少其发生松动的可能性；

(1)通过缓冲垫片减缓车辆撞击时的冲击力，同时当车辆撞击不锈钢护栏时，防撞筒受撞击角度作用发生一定转动，从而进一步改变撞击方向，使撞击作用得到一定程度的减弱，并通过防撞筒的形变对撞击力进行吸收，继而防止不锈钢护栏因撞击发生倒塌，防止车辆冲出不锈钢护栏外，且通过转动螺杆，使螺杆转动上升，并使限位板上移，使定位插杆脱离定位块，再将定位块脱离定位槽，从而实现对防撞杆和防撞筒的拆卸更换，可有效避免了对不锈钢护栏的整体更换，减少了更换的成本，提高不锈钢护栏的经济实用性；